Izinkan kami mengingatkan Anda bahwa tim arsitektur Rusia-Eropa yang bersatu adalah prasyarat untuk kompetisi ini. Eric van Egeraat, seorang arsitek yang sangat terkenal dan bertindak sebagai semacam penjamin dari proyek akhir yang tidak sepele dan cerah, diundang oleh penyelenggara kompetisi, VTB Bank, salah satu yang pertama, bekerja sama dengan institut Moskow Mosproekt-2. Kepalanya Mikhail Posokhin menarik bengkel No. 19 Alexander Asadov untuk mengerjakan proyek tersebut.
“Pertama-tama, tugas melestarikan stadion lama sudah diselesaikan. Kami menemukan peluang untuk sepenuhnya melestarikan perimeternya: meskipun hanya fasad utama yang tidak dibangun kembali di sini, kami pikir untuk sejarah kota, untuk kroniknya, akan lebih menarik untuk melestarikan semuanya secara keseluruhan,”kata Mikhail Posokhin, direktur umum Mosproekt-2. “Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa pada saat itu ada diskusi terus-menerus tentang bagian mana dari Dynamo yang dapat dipatahkan atau dibongkar, dan kami secara radikal menyelesaikan masalah ini, dan paling tidak berkat ini, Menteri Kebudayaan Federasi Rusia, Tuan Avdeev, mendukung proyek kami.”
Andrei Asadov mengenang bahwa beberapa minggu pertama dari dua bulan yang dialokasikan untuk pembuatan proyek kompetisi, setiap biro bekerja sendiri-sendiri. Arsitek Rusia yang dipimpin oleh Mikhail Posokhin dan Alexander Asadov membuat sketsa pertama, di mana mereka segera menguraikan ide komposisi utama. Secara khusus, stadion baru seharusnya terletak di perimeter sejarah Dynamo dan menutupinya dengan atap berteknologi tinggi. Pada saat yang sama, dari sisi Leningradskoye Shosse, para arsitek memotong sebagian atap sehingga stadion baru melihat ke jalan raya dengan “mata” raksasa dari fasad media. Dan zona taman (ingat, desainnya bukan hanya fasilitas olahraga yang terkenal, tetapi juga sebagian kecil dari Taman Petrovsky - bentangan tanah yang memanjang dan sempit di sepanjang gang Petrovsko-Razumovskaya) Posokhin dan Asadov berubah menjadi multi-level dan struktur hijau multifungsi. Secara umum, proyek untuk rekonstruksi stadion didasarkan pada gagasan tentang hidup berdampingan secara damai antara sejarah, alam, dan teknologi tinggi, dan dengan proposal inilah ayah dan anak Asadov pergi ke pertemuan dengan Eric van Egeraat di Rotterdam pada akhir Maret tahun lalu.
“Pada pertemuan pertama, perbedaan mendasar antara pendekatan Rusia dan Belanda untuk pengembangan proyek semacam ini menjadi jelas,” kata Andrei Asadov. “Saat kami mengerjakan formulir dan hubungannya dengan konteks yang ada, kolega Belanda kami menangani masalah pemasaran. Secara khusus, Erik van Egeraat, mengetahui bahwa salah satu prioritas dari perlombaan TK adalah pelestarian taman yang ada, sebelum rekan-rekannya ditugaskan untuk mencari tahu apakah ada kemungkinan untuk tidak membangun wilayah yang berdekatan sama sekali.” Dengan kata lain, orang Belanda pertama-tama mencoba memecahkan masalah matematika yang paling sulit yang disebut "bagaimana menjejalkan sesuatu yang tidak dijejali", yaitu, agar sesuai dengan perimeter sejarah stadion, baik arena baru yang dibutuhkan oleh pelanggan, maupun 20 ribu meter persegi ruang ritel dan komersial. Dan intinya bukanlah bahwa Erik van Egeraat berusaha sekuat tenaga untuk melestarikan beberapa hektar ruang hijau tambahan. Orang Eropa pragmatis utama mempertimbangkan fakta bahwa stadion sepak bola, menurut definisi, tidak dapat berfungsi untuk kota sepanjang tahun, dan hanya fungsi tambahan, yaitu perdagangan, fasilitas rekreasi, dan arena olahraga kedua, yang dapat membuatnya terus diminati dan, sebagai tempat tujuan. Hasilnya, mandiri. Pada awalnya, arsitek Rusia sangat malu dengan pendekatan radikal seperti itu, tetapi kemudian mereka menyadari bahwa justru risiko seperti itulah yang dapat menjadi faktor kunci keberhasilan proyek. “Kami mengerti: mendidih atau menghilang,” Andrei Asadov mengakui. “Juri akan segera menghapus proyek semacam itu dari pertimbangan karena tidak sesuai dengan program kompetisi, atau akan langsung menominasikannya sebagai pemimpin sebagai yang paling berani dan mengantisipasi kebutuhan kota.”
Mengenai tampilan arsitektural kompleks multifungsi, maka para desainer Belanda sepenuhnya setuju dengan rekan-rekan Rusia mereka: seluruh perimeter sejarah harus dilestarikan, dan atap harus diberi bentuk yang jelas dan berkesan. Proposal Posokhin-Asadov untuk membuat fasad media dalam bentuk "mata yang melihat semua" juga diterima. Dan para arsitek bersatu dalam niat mereka untuk mengubah poros lapangan sepak bola utama. Faktanya adalah bahwa stadion modern selalu berorientasi di sepanjang sumbu utara-selatan (matahari terbenam tidak boleh mengganggu tim mana pun), tetapi Dynamo, yang dibangun lebih dari 80 tahun yang lalu, memiliki orientasi timur-barat. Untuk stadion-monumen UEFA, pada prinsipnya, memungkinkan membuat pengecualian, tetapi arsitek dengan tepat menilai bahwa kenyamanan para pemain lebih penting dalam hal ini. Untuk menemukan kompromi antara kepentingan situs warisan dan para pemain sepak bola, lapangan harus dinaikkan di atas batas sejarah, dan pada akhirnya inilah yang dilakukan oleh penulis proyek.
Dalam struktur Dynamo yang ada, mereka menempatkan kompleks perbelanjaan dan hiburan dengan beberapa tingkat, dan atapnya diubah menjadi serambi tengah kedua arena. Secara alami, dinding konstruktivis tidak dapat menahan berat dua mangkuk sekaligus, jadi di area perbelanjaan arsitek (perusahaan Jerman yang berwenang Bollinger + Grohmann terlibat dalam proyek sebagai konsultan) mengusulkan untuk membangun dinding penahan beban baru, dan pasang dinding penahan beban yang kuat di sepanjang tepi bekas bidang rangka dengan penyangga dalam bentuk eskalator. Rangka dan dinding dihubungkan oleh balok, dan dinding melintang menopang dudukan dan atap kedua arena sudah ada di atasnya. Struktur kompleks dimahkotai dengan cangkang jaring heksagonal dengan atap yang bisa dibuka di atas lapangan sepak bola utama. Sel logam atap diisi dengan Teflon, yang sangat populer saat ini dalam konstruksi olahraga, dan secara lahiriah - baik dalam bentuk maupun struktur yang dihasilkan - menyerupai kepala ular. Namun, arsitek sendiri mengatakan bahwa bentuk sel heksagonal adalah petunjuk dari bola sepak.
Penempatan arena olahraga di atas kompleks perbelanjaan dan hiburan, tentu saja, memerlukan reorganisasi radikal dari koneksi pejalan kaki dan mobil dari stadion yang sedang dibangun kembali. Seluruh sistem berbagai landai tumbuh di sepanjang fasad barat dan timur bangunan bersejarah: landai untuk pejalan kaki, spiral untuk mobil, satu untuk VIP dan satu lagi untuk peralatan pemadam kebakaran. Dan di bawah stadion dan pintu keluar metro yang terletak lebih dekat ke Leningradka, ada tempat parkir intersep yang luas - pusat transportasi baru ini dinamai oleh arsitek sebagai Transferum.
Ruang bawah tanah di atas stasiun dalam, secara tegas, bukanlah subjek desain kompetitif - seperti dalam kasus area taman, penulis menunjukkan kebebasan yang cukup besar di sini. Namun, keputusan seperti itu memungkinkan VTB Arena Park di masa depan menerima sejumlah besar ruang tambahan, dan ini memberikan proyek Egeraat-Posokhin dengan “bantuan” yang solid dari pihak investor.
