Ini adalah dua stasiun di jalur Fornebubanen baru, yang akan menghubungkan pusat kota dengan semenanjung Forneby di barat daya. Karena Oslo dikelilingi oleh perbatasan alami - pegunungan, hutan, dan fyord, dengan pertumbuhan populasi yang konstan, sangat penting untuk mengembangkan daerah yang belum berkembang, salah satunya adalah bandara Forneby, yang ditutup pada tahun 1998. Semenanjung tersebut sudah memiliki fasilitas utama seperti markas Statoil dan arena dalam ruangan Telenor; ini akan dilengkapi dengan bangunan tempat tinggal untuk 6.000 orang, serta fasilitas umum, komersial dan budaya untuk 25.000 pekerjaan.
Jalur metro dengan panjang 8 km harus dibangun pada tahun 2020-2025. Sekarang kompetisi arsitektur telah diadakan untuk enam stasiunnya, dan tim ZHA serta lab A biro Oslo menerima pesanan untuk dua di antaranya - Forneby (sebelumnya Forneby Center), yang terakhir digabungkan dengan "basis operasi" dari jalur metro, dan Fornebuportin (sebelumnya Arena).
Forneby terinspirasi oleh lanskap Norwegia dengan jejak jalur gletser, pelapukan, dan erosi. Proses ini mengingatkan pada "ngarai" arus orang, yang membawa mereka melalui alun-alun baru ke pintu masuk ke stasiun. Perhatian pada ruang publik, menurut juri, yang membawa kemenangan bagi penulis.
Stasiun Fornebuportin menerima dua paviliun pintu masuk: paviliun persegi panjang di antara bangunan-bangunan di grid biasa, dan paviliun oval di taman kecil. Tumpang tindih aula platform di kedua sisi juga berbeda - masing-masing datar dan berkubah. Bergantung pada waktu, arsitek mengusulkan untuk menerangi stasiun dengan warna yang nyaman bagi penumpang: juri kompetisi sangat menyukai karya ini dengan cahaya.
