Rumah Keju Dan Bintik-bintik Beton

Daftar Isi:

Rumah Keju Dan Bintik-bintik Beton
Rumah Keju Dan Bintik-bintik Beton

Video: Rumah Keju Dan Bintik-bintik Beton

Video: Rumah Keju Dan Bintik-bintik Beton
Video: REVIEW RUMAH KEJU!! APAKAH ISI DALAM RUMAHNYA KEJU SEMUA?? SAKURA SCHOOL SIMULATOR - PART 188 2024, April
Anonim

Proyek stasiun Solntsevo oleh arsitek Nefa menjadi pemenang kompetisi internasional, yang tentangnya lihat artikel di archi.ru. Proyek tersebut selesai pada tahun 2018.

zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Tentang cinta

“Kami menyukai beton dalam segala bentuknya,” kata arsitek Dmitry Ovcharov, kepala arsitek Nefa. - Kami bahkan memiliki meja beton di bengkel (memang, di kantor di Krasny Oktyabr ada meja bergaya dan brutal yang menyejukkan siku Anda di musim panas - L. K.). Apa pun yang Anda inginkan bisa dibuat dari beton, permukaan apa saja. Misalnya, panel beton bergalur untuk terminal VIP Platov di Rostov-on-Don membuat chiaroscuro di permukaan. Kami juga menggunakan beton monolitik, misalnya, di barisan tiang yang berdiri bebas di terminal VIP yang sama. Itu tidak melindungi dari hujan, itu tidak memiliki fungsi lain sama sekali, kecuali untuk memberi tahu orang-orang yang masuk ke sana bahwa mereka adalah VIP. Atau lantai beton teraso - dituangkan dan dipoles ke batu bagian dalam, khususnya marmer. Ini adalah lantai Romawi bersejarah, sangat indah dan tahan lama. Kami juga merencanakan lantai teraso untuk peron stasiun Solntsevo, tetapi konservatisme tetap berlaku: pelanggan lebih menyukai granit biasa. Beton memainkan peran penting dalam paviliun berbasis tanah.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Tentang formulir

Paviliun beton stasiun Solntsevo jalur Kalinin dibuat dalam bentuk rumah-rumah beratap miring - seolah-olah dari gambar anak-anak. Pola dasar rumah dengan latar belakang persegi total area tidur ini sangat menyegarkan. Penduduk setempat langsung jatuh cinta pada mereka.

Itu mungkin untuk membuat bentuk seperti itu dengan bantuan panel yang dibuat khusus. Yana Mertsalova, arsitek proyek, menceritakan detailnya: “Pelat beton berbentuk L dan bersandar satu sama lain. Panelnya sendiri ditempatkan pada struktur monolitik dengan alas bergerigi. Agar panel dapat dipasang satu sama lain, mereka memiliki elemen yang disematkan, sehingga panel tersebut sampai batas tertentu dapat berdiri sendiri. Sebuah fondasi yang baik dibutuhkan dengan hipotek yang diletakkan dengan benar. Hipotek harus dipotong dan diatur ulang. Namun di sisi lain, kami meminimalkan upaya saat pemasangan. Jika panel didasarkan pada hipotek, maka itu sudah jelas dan rata. Rumah putih kecil atap pelana terlihat lembut dan rapi dengan latar belakang panel rumah. Tampaknya bahan yang sama - panel beton pracetak - digunakan di gedung bertingkat tinggi dan paviliun kami, tetapi pemandangannya sama sekali berbeda."

“Panel pembawa. Untuk membuat lubang, saya harus melakukan kimia dengan batang penguat,”kata Dmitry. "Kami memindahkan lubang, mengurangi volumenya, agar tidak bertepatan dengan penguatan."

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zooming
zooming

Tentang lubang

Ide plastik utama dari arsitek Nefa adalah membuat lubang bundar di paviliun beton tempat matahari bersinar. “Kami memutuskan bahwa karena stasiun itu bernama Solntsevo, seharusnya ada sinar matahari di sana. Kami bukan orang pertama yang membuat lubang pada beton: ada oculus di Pantheon, dan lubang telah dibor di gudang kayu Meganoma,”kata Dmitry Ovcharov. Idenya ternyata berhasil: sinar matahari menciptakan suasana hati yang sesuai.

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Faktanya, sinar matahari yang menembus dinding beton, pertama, indah, kedua, simbolis, seperti keselamatan setelah kebuntuan yang lama dan upaya untuk menerobos tembok dengan kepala Anda, dan ketiga, sinar hati setiap arsitek. mengalir melalui jendela sempit di dinding beton, mengingatkan pada pemimpin arsitektur avant-garde Le Corbusier dan kapelnya di Ronshan - hal yang benar-benar kultus di mana arsitek dari semua negara pergi berziarah untuk mengambil bagian dari kearifan arsitektur atau, sebaliknya, untuk mengalami sensasi kuat dari atap yang roboh.

Selain Corbusier, sinar menembus beton adalah salah satu teknik favorit dari arsitek modern yang sama ikonik dan bijaksana Peter Zumthor, saudaranya Klaus 'Chapel di Wachendorf dan Colomba Museum di Cologne adalah Mekah arsitektur yang sama, meskipun kurang terkenal dari Ronschan. Bagaimanapun, lubang pada beton adalah tren yang sangat menjanjikan. Yang penting disini adalah bagaimana membuat jendela. Di ruangan yang hangat diperlukan balok kaca, di ruangan dingin triplex sudah cukup. Beginilah cara membuat "lubang ganda" (dalam dua jari-jari) di paviliun stasiun Solntsevo, karena itu penduduk sekitarnya membandingkannya dengan keju, dan kepala Nefa, Dmitry Ovcharov, menyebut stasiun itu Maasdamskaya. Itu mengambil kontur dari luar, di mana kacamata dilem.

Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево», проект, 2014 © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Tentang warna

Dmitry Ovcharov: “Panel yang kami gunakan di paviliun tanah stasiun metro Solntsevo adalah beton bertulang yang jujur, tetapi berwarna putih, karena ada semen putih. Itu dilindungi oleh larutan hidrofobik. Beton biasa berubah warna saat terkena air, tetapi beton terlindungi tidak. Perlindungan dengan anti air harus diperbarui setiap beberapa tahun. Tidak ada masalah dengan warna beton sekarang: Anda dapat menambahkan pigmen apa pun pada ketebalannya, dan beton berwarna seperti itu terlihat jauh lebih mulia daripada permukaan yang dilapisi cat."

Tentang cahaya

Mereka berusaha mempertahankan tema matahari dan sinar matahari di dalam stasiun, meski panel yang terbuat dari beton bertulang fiber harus diganti dengan aluminium yang lebih ringan. “Cahaya juga menembus melalui lubang melingkar di langit-langit, tapi sekarang cahaya itu dipantulkan dari kubah langit-langit, dan lampunya sendiri tidak terlihat,” kata arsitek proyek Rita Kornienko. Prinsip yang sama seperti di stasiun metro Dushkinskaya yang terkenal Kropotkinskaya. Selain itu, lampu downlight dipasang di kubah, lampu diarahkan ke bawah, yang meniru sinar matahari. Mereka bahkan berhasil menerangi area di atas rel, yang biasanya tetap gelap. Untuk ini, reflektor dipasang di lubang di atas rel. Luminer mudah diganti. Lampu tambahan disediakan oleh tonggak Corian dengan bohlam built-in, dan tonggak yang sama ini berfungsi sebagai tempat duduk penumpang yang menunggu kereta."

Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Sekali lagi tentang cinta

Jadi, arsitek sangat menyukai beton. Saya ingat bagaimana dalam tur pers pada tahun 2005 ke pabrik BMW yang dibangun oleh Zaha Hadid di Leipzig, para arsitek dan jurnalis yang kagum dengan warna kebiruan, bentuk "otot" yang aneh, kehalusan, jejak bekisting yang mulia dan sebagainya. Di antara arsitek, seseorang adalah penggemar beton hitam dipoles dengan tampilan basal misterius, sementara seseorang condong ke arah putih yang mempesona, mirip dengan Corian. Beton dapat memiliki berbagai macam pengisi, dari tulangan hingga serat yang bervariasi. Era Zaha Hadid, menurut Dmitry Ovcharov, dimulai dengan beton bertulang serat, yang bila menggunakan filler memungkinkan terciptanya "coretan" apa pun. Tapi yang fundamental bukanlah fillernya, melainkan bentuknya yang bisa dituang dari beton. Semua ini dan banyak hal lain hari ini dapat dilakukan di pabrik Magino dari Krost, khususnya untuk pesanan arsitek.

Tentang tanaman

Andrey Sazonov, Direktur Departemen Industri Concern, berkomentar: “Keunikan produk kami bukan pada beton bertulang itu sendiri, tetapi pada bentuknya. Keuntungan utama pabrik kami adalah fleksibilitas. Kami tidak memiliki formulir serial. Kami membuat bekisting individu untuk pesanan apa pun. Untuk memenuhi kebutuhan arsitek akan permukaan berkualitas tinggi, bahan yang berbeda dapat digunakan dalam bekisting: logam, kayu lapis, plastik. Sebelum proyek, kami melakukan banyak pekerjaan pada pemilihan bahan, memproduksi bahan, menunjukkan sampel kepada pelanggan. Untuk arsitek, produk kami menarik, pertama-tama, dengan kemampuan membuat bentuk yang tidak standar: dapat berupa tangga dengan bentuk yang tidak biasa, beberapa jenis struktur fasad, furnitur perkotaan. Kami menggunakan beton kelas B50 untuk mendapatkan pewarnaan yang seragam. Kami 100% diproduksi di pabrik kami sendiri. Fasilitas kami berbicara sendiri: ini adalah gimnasium terkenal

"Khoroshkola", fasad tanaman "Gotik", bangku di taman Zaryadye, ayunan dan alas di Triumfalnaya Square ".

Tentang permukaan

Untuk menekankan permukaan beton alami di paviliun stasiun Solntsevo, para arsitek menggunakan jenis karat yang khas - alur vertikal tipis yang membagi permukaan seperti "papan", yang mengacu pada rumah pedesaan yang ada di area ini. Di sisi lain, bantuan memerintahkan penuaan. Seiring waktu, beton akan berubah warna, seperti bahan alami lainnya, dan "kasar" akan memberikan kedalaman dan ritme permukaan. Selain itu, garis-garis vertikal menggemakan jahitan beraksen di antara panel: beberapa membentuk artikulasi besar, yang lain - bawahan kecil. Lubang-lubang itu benar-benar kacau baik dalam ukuran maupun susunannya; bayangan vertikal meningkatkan keteraturan dan "mengumpulkan" volume.

zooming
zooming
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
Станция метро «Солнцево» © Nefa Architects
zooming
zooming

Hubungan yang lembut dengan beton membutuhkan produsen yang kuat. “KROST membuat beton untuk Solntsevo,” kata Dmitry. Kami menemukan mereka sendiri pada tahun 2014, menyadari bahwa mereka adalah yang terbaik, mulai berkomunikasi dengan mereka, dan mereka menunjukkan kepada kami tangga mereka di atrium Khoroshkola. Ada banyak sekali beton bertulang serat, yang mereka buat bersama dengan orang Prancis. Sungguh menakjubkan membuat stringer dalam rentang seperti itu! KROST memiliki perkembangan terbaik, paling maju. Selain mereka, hanya ada perusahaan kecil yang harganya sangat mahal. Dan KROST memiliki bengkel dan kapasitas. Bengkel beton pracetak sudah ada sejak lama, baik yang membuat beton bertulang fiber maupun beton bertulang. Dan sangat bermanfaat bagi kami. Mereka bereksperimen dan tidak takut, mereka bangga dengan apa yang mereka lakukan."

Direkomendasikan: