Situs bangunan terletak di Bumazhny proezd. Ini adalah poros transportasi internal dari zona industri yang cukup mengesankan di perbatasan distrik tengah dan utara ibukota. Ini memiliki bentuk trapesium dan dibatasi oleh Lingkar Transportasi Ketiga, Jalan Pravdy dan cabang dari Kereta Api Moskow yang menghubungkan stasiun kereta api Belorussky dan Savyolovsky. Ada beberapa pabrik percetakan, banyak kantor editorial, dan kompleks pra-cetak. Tak perlu dikatakan, dari dalam ke luar, dunia pers dengan warna apa pun terlihat sama suram dan abu-abu. Pertama-tama, bangunan yang harus disalahkan untuk ini: lingkungan industri yang membosankan yang terbentuk pada pertengahan abad terakhir tidak hanya tidak pernah diperbaiki, tetapi bahkan tidak direnovasi, banyak struktur telah berubah fungsinya, yang lain memerlukan perbaikan besar atau sedang diperbaiki. bobrok. Dan situs yang dialokasikan untuk pembangunan kompleks multifungsi baru berbatasan langsung dengan wilayah ini - dengan sisi utaranya. Perbatasan seberangnya membentang di sepanjang kontur pompa bensin, dan sisi timur menghadap rel kereta api.
Secara umum, ada lingkungan yang hampir tidak bisa disebut indah. Dan bahkan lebih sulit lagi untuk menemukan di dalamnya setidaknya semacam semangat, "petunjuk", kejeniusan terkenal dari tempat itu, yang menyarankan seperti apa bangunan baru itu seharusnya. Satu-satunya landmark adalah gedung perkantoran yang dibangun pada tahun 2008 yang terletak secara diagonal, di belakang persimpangan jalan, di sudut jalan ke-1 dan ke-5 di Kutub Yamskogo. Tingginya sekitar 75 meter, dan tidak diragukan lagi menetapkan skala tinggi baru untuk seluruh wilayah yang berdekatan. Selain itu, dalam waktu dekat rencananya akan dibangun jalan layang di sini yang akan menghubungkan Jalan Novolesnaya dengan Jalan ke-5 Kutub Yamskiy - saat ini hubungan tersebut ada dalam bentuk jalur spontan, dengan hati-hati melintasi rel kereta api. Kedua faktor ini - gedung bertingkat tinggi dan jembatan layang yang direncanakan - mendorong arsitek untuk memperhatikan peran perencanaan kota dari objek yang diproyeksikan.
Kompleks multifungsi diinterpretasikan sebagai tengara dataran tinggi yang dilihat dari titik yang jauh: dari stasiun kereta Savelovsky dan Belorussky; dari Jalan Novolesnaya, Jalan ke-1 dan ke-5 di Kutub Yamskiy, ujung seberang Bumazhniy Proezd dan Butyrskiy Val. Program fungsional fasilitas tersebut menyatakan bahwa bersama dengan menara setinggi 60 meter, volume kecil dari pusat diagnostik untuk mobil akan ditempatkan di lokasi, dihubungkan dengan tanjakan dari tempat parkir tiga tingkat bawah tanah. Dan untuk tahap kedua, struktur atas dari gedung perkantoran 3 lantai yang ada dan pembuatan saluran udara ke menara dipertimbangkan.
Hampir lebih penting daripada ketinggian yang tepat untuk arsitek adalah pertanyaan tentang plastisitas dan warna volume baru. Penulis proyek memiliki tugas yang sangat sulit untuk menemukan bentuk dan siluet yang, di satu sisi, akan melengkapi aksen gedung tinggi yang sudah ada, dan di sisi lain, menghidupkan kembali zona industri yang membosankan. Pertama-tama, arsitek ingin mematahkan geometri kaku dari bangunan sekitarnya. Ngomong-ngomong, ide yang sama datang ke penulis kompleks perkantoran dua tahun sebelumnya - sudut bangunan yang menghadap persimpangan itu bulat. Tema ini dikembangkan oleh arsitek PTAM Vissarionov - dari segi denahnya, menara adalah sosok garis besar kompleks yang memanjang dari utara ke selatan, tanpa satu sudut siku-siku. Sebaliknya, itu adalah tanda tak terhingga delapan atau sedikit cacat.
Simpul tangga dan elevator dapat diprediksi terletak di ambang pintu "delapan". Ini dilakukan, tentu saja, untuk mengurus penyewa masa depan, karena memungkinkan pengorganisasian dua ruang kantor yang relatif independen dengan perencanaan gratis di sayap setiap lantai. Tetapi vertikal yang agak cekung dan mengkilap juga memainkan peran estetika yang penting: membagi bangunan menjadi dua bagian menghindari kesan masif. Di sisi Bumazhnoy Proezd, takik tangga dibiarkan transparan, tetapi jendela kaca patri yang menghadap rel kereta api dilindungi oleh panel berengsel di seluruh ketinggian bangunan. Perisai seputih salju dihiasi dengan lubang oval, dan karena itu permukaan beton terlihat hampir seperti selembar kertas dari mana anak itu memotong seratus "kepingan salju" sehari sebelumnya. Elemen modernis yang melekat ini, di satu sisi, membawa bangunan yang diproyeksikan lebih dekat ke lingkungan brutal, dan di sisi lain, melindungi bagian paling rapuh dari kebisingan rel kereta api dan jembatan penyeberangan di masa depan dengan andal.
Bangunan itu memiliki total 15 lantai. Dua yang pertama memiliki area pintu masuk dan kafe, kantor dari lantai 3 hingga 13 berada, dan pusat konferensi dengan aula berkapasitas 150 kursi, ruang kelas dan prasmanan sedang dirancang di lantai yang terakhir dioperasikan. Lantai teknis paling atas memiliki area yang lebih kecil, dan karena perbedaan ini, pintu keluar ke atap yang dioperasikan dengan warna hijau diatur darinya.
Seperti yang telah disebutkan, separuh bangunan yang lebih tinggi dan lebih luas diorientasikan ke arah Bumazhny Proezd. Selain itu, di tingkat lantai atas, menara ini terlihat lebih besar: para arsitek tampaknya memahatnya tepat di tempat, membuatnya lebih ramping di bagian bawah dan memberikan volume tambahan pada bagian itu yang akan sesuai dengan panorama dari Distrik Begovy dan akan bertindak sebagai aksen bertingkat tinggi baru. Sedangkan untuk palet lilac-lingonberry pada bangunan, yang sangat tidak konvensional untuk Moskow, dengan bantuannya penulis berhasil memberikan tengara baru dari kecerahan maksimum zona industri dan dengan demikian memperbaiki bagian dalam industri percetakan.
