Menara setinggi 828 meter ini memecahkan semua rekor ketinggian sebelumnya - tidak hanya untuk bangunan itu sendiri, tetapi juga untuk setiap struktur yang didirikan oleh manusia, termasuk tiang radio dengan ketinggian lebih dari 600 m, yang terletak di berbagai bagian planet ini (gedung tertinggi masih gedung pencakar langit Taipei setinggi 509 meter "Taipei 101").
Sebuah proyek oleh Skidmore Owings & Merrill (SOM) dan arsitek Adrian Smith, yang berhenti dari pekerjaannya dan mendirikan bengkelnya sendiri sejak dimulainya konstruksi pada tahun 2004, mengembangkan tipologi menara fasad struktural, "bangunan cerobong asap" yang dikembangkan pada tahun 1960-an oleh seorang insinyur SOM oleh Fazlur Khan. Lebih tepatnya, struktur beton bertulang digunakan dari "pipa" utama, diperkuat dengan "pipa" - penopang. Oleh karena itu - rencana berbentuk Y tiga bagian "Burj Khalifa". Inovasi utama proyek diletakkan pada tingkat detail, misalnya, profil selempang jendela. Faktanya adalah bahwa salah satu tugas utama arsitek adalah melawan angin, yang selalu sangat kuat di zona lantai atas menara, karena terletak di atas jalur awan yang lebih rendah. Oleh karena itu, tekstur fasad bertindak di lingkungan udara seperti kulit hiu yang kasar, memungkinkan hewan ini mengatasi hambatan air saat bergerak dengan cepat.
Ketinggian bangunan (828 m, 160 lantai) dirahasiakan sampai pembukaan. Menurut para insinyur, ini tidak segera menjadi tipuan periklanan: sudah dalam proses konstruksi, ternyata beberapa kali pencakar langit bisa dibuat lebih tinggi dari yang direncanakan. Hambatan utama untuk pertumbuhan ke atas yang tak berujung bukanlah faktor teknis, tetapi faktor ekonomi: kebutuhan untuk menjual sejumlah besar ruang, dalam kasus Burj Khalifa - terutama perumahan (total luas bangunan adalah 557,5 ribu m2). Inilah yang seharusnya menjadi alasan mengapa menara memiliki siluet yang begitu ramping - untuk mengurangi ruang yang dapat digunakan di dalamnya.
Bagaimanapun, Burj Khalifa dalam penampilannya berbeda menjadi lebih baik dari kebanyakan pesaingnya: Menara Petronas (452 m) di Kuala Lumpur, Taipei 101 (509 m) di Taipei, Pusat Keuangan Dunia (492 m) dan Menara Jin Mao (421 m) di Shanghai. Menolak penggunaan motif "nasional", arsitek SOM pada saat yang sama telah menciptakan citra universal dan segar yang menyampaikan energi perjuangan menuju cakrawala. Ada semacam romantisme di dalamnya, mengingatkan pada saat umat manusia belum kehilangan kepercayaan akan kemajuan.
Tetapi semua asosiasi yang luar biasa dimanjakan oleh fakta bahwa gedung pencakar langit ini bahkan tidak berfungsi sebagai simbol kekayaan dan kekuasaan negara atau perusahaan mana pun (seperti yang biasanya terjadi pada bangunan berskala besar) - tidak lebih dari gedung besar. iklan tanda (gagal?) Rencana untuk mengubah emirat Dubai menjadi pusat bisnis dan pariwisata dunia dan menarik orang-orang kaya dari seluruh dunia sebagai penduduk. Alih-alih menjadi ekspresi pencapaian penting, Burj Khalifa telah menjadi kendaraan untuk kemakmuran di masa depan, bersama dengan banyak proyek luar biasa lainnya - pulau buatan, kota baru, dan banyak lagi.
Pers lokal menyebut gedung pencakar langit itu "Tower of Pride", tapi apa kebanggaan yang kita bicarakan jika emirat jelas tidak memperhitungkan kekuatannya dan berada dalam keadaan keuangan yang sangat ketat sehingga terpaksa merampas nama bangunan terpentingnya ("Burj Dubai"), mengganti namanya untuk menghormati presiden UEA dan emir tetangga Abu Dhabi: Sheikh Khalifa bin Zayed El Nahyan baru-baru ini memberi Dubai pinjaman $ 10 miliar. Jadi Menara Babel modern, dari perbatasan lain manusia yang berjuang maju dan naik, dengan mudah berubah menjadi "objek real estat" biasa, hanya struktur sentral dari kompleks multifungsi dengan luas total 2 km2 - sangat sedikit. Emirates.
