Terra Dignitas

Terra Dignitas
Terra Dignitas

Video: Terra Dignitas

Video: Terra Dignitas
Video: 1st Kyiv Urban Fest. Anna Bondar. Terra Dignitas competition 2024, Mungkin
Anonim

Kompetisi terbuka internasional, yang berlangsung dalam satu putaran, diselenggarakan oleh pemerintah kota Kiev dan Kementerian Kebudayaan Ukraina. Peserta dapat memilih satu dari empat nominasi:

- ruang publik di pusat Kiev, yang mencerminkan nilai-nilai Revolusi Martabat: kebebasan, martabat, sosialitas;

- struktur untuk mengenang peristiwa Revolusi Martabat dan Pahlawan Ratusan Surgawi, yang terletak di ruang publik;

- Museum Kebebasan / Museum Maidan sebagai pusat gerakan demokrasi Ukraina, yang menyimpan barang-barang yang berhubungan dengan Maidan;

- rekonstruksi "Rumah Ukraina" di Lapangan Eropa di bawah Pusat Kebudayaan Internasional Ukraina.

149 proyek dari 13 negara di dunia diajukan untuk kompetisi, termasuk Ukraina, Rusia, Jerman, Cina, India, Jepang, dan Amerika Serikat. Daftar pemenang bisa dilihat sini, proyek para pemenang diterbitkan sini … Archi.ru menerbitkan dua proyek kompetitif arsitek Ukraina yang tidak memenangkan hadiah.

Kebangkitan sungai Khreshchatyk

Proyek dalam nominasi "Ruang publik di Maidan dan pusat Kiev"

Ide, konsep, desain lansekap: Semyon Polomany, Victor Bilous

Arsitek: Vitaly Tkach, Natalya Bryzhata, Evgeniya Zhukova

Sistem orientasi: Igor Sklyarevsky

Konsultan Sistem Transportasi: Dmitry Bespalov

zooming
zooming

Proyek ini membayangkan mempersempit jalur lalu lintas Jalan Khreshchatyk menjadi 4 jalur (dua untuk pribadi dan dua untuk transportasi umum); ruang kosong akan ditempati oleh tempat tidur berliku di Sungai Khreshchatyk, yang ditempatkan kembali pada tahun 1830 di saluran pembuangan dengan tanggul lebar, area hijau, jalur pejalan kaki dan sepeda, dan ruang publik lainnya. Jalan raya kastanye yang ada akan dipertahankan.

Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming

Dasar sungai dan tanggul berada pada lebar maksimum di Alun-alun Kemerdekaan. Di sana, arus lalu lintas akan diluncurkan dari satu sisi alun-alun, yang memungkinkan untuk mengubah ruang yang tersisa menjadi ruang pejalan kaki yang tidak dapat dipotong setengah oleh jalan. Zona pejalan kaki juga akan dibuat di depan "Rumah Ukraina", di sisi lain, ruang tanpa mobil akan membentang ke arah Lapangan Bessarabskaya.

Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
Конкурсный проект «Возрождение реки Крещатик» © Семен Поломаный, Виктор Билоус и другие
zooming
zooming

Para penulis proyek mengusulkan skema langkah demi langkah untuk penyempitan jalan raya Khreshchatyk secara bertahap dan pembukaan dasar sungai, berdasarkan pengalaman internasional dan menyediakan, khususnya, serangkaian tindakan untuk pemurnian air tanah di pusat Kiev dan penciptaan sistem pengelolaan air hujan baru yang ramah lingkungan yang mengurangi beban pada sistem pembuangan limbah … Sistem orientasi juga telah dikembangkan, yang mencakup informasi tentang sejarah Kiev dan proyek yang sedang berlangsung untuk rekonstruksi ruang publik dan kebangkitan Sungai Khreshchatyk.

Museum Kebebasan / Museum Maidan

Arsitektur: Arsitek Dmytro Aranchii

Proyek: Dmitry Aranchiy, Maria Aranchiy

Tim proyek: Igor Kishta, Evgeniya Kovalchuk, Tatiana Bashtova, Vyacheslav Kyrpach

Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
zooming
zooming

Ide utama dari proyek ini adalah untuk menciptakan ruang kosong, menurut penulis, sumber daya yang langka untuk Kiev. Ruang ini memungkinkan seseorang untuk bernapas lega, tidak menekannya dengan ingatan akan tragedi itu, tetapi mengingatkannya pada tindakan heroik orang-orang dan apa yang berhasil mereka capai dan capai.

Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
zooming
zooming

Oleh karena itu, bangunan museum dikelilingi oleh taman dan alun-alun. Mereka dilengkapi dengan atap yang dieksploitasi dengan zona pejalan kaki, yang dapat diakses melalui jalan eksternal.

Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
Конкурсный проект «Музей Свободы / Музей Майдана» © Dmytro Aranchii Architects
zooming
zooming

Di lantai dasar terdapat lobi dengan meja informasi, ruang konferensi untuk 100 orang, toko museum, dan kafe. Ada juga area pameran sementara, dari mana tangga yang diduplikasi oleh tangga "raksasa" untuk tempat duduk dan menempatkan pameran mengarah ke lantai dua, di mana eksposisi media dengan "topi" diatur. Inspeksi berakhir di lantai tiga: satu ruang pameran telah dibuat di sana. Di lantai bawah tanah terdapat ruang penyimpanan, tempat parkir, dan area bongkar muat truk. Kantor staf museum terletak di lantai dua.

Direkomendasikan: