Stasiun pusat di Bologna, Italia
Pada bulan Juni 2013, stasiun kereta api berkecepatan tinggi baru dibuka di Bologna. Kemudian tahap pertama dari beberapa tahap pembangunan stasiun ultra-modern selesai, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2016. Arata Isozaki dan Andrea Maffei merancang bagian atas permukaan tanah dari stasiun pusat di Bologna, sedangkan bagian bawah tanah dengan stasiun kereta api berkecepatan tinggi dirancang oleh Italferr (Gruppo FS Italiane).
Stasiun kereta berkecepatan tinggi Bologna adalah ruang bawah tanah raksasa yang terletak di sebelah stasiun pusat dan dihubungkan dengan tiga jalur bawah tanah. Bagian bawah tanah memiliki panjang sekitar 640 meter, lebar 56 meter, dan kedalaman 23 meter. Ini memiliki tiga tingkatan. Lantai bawah - Kecepatan Tinggi - terletak di bawah alun-alun stasiun pada kedalaman 23 meter. Ini menampung empat monorel berkecepatan tinggi dan dua platform. Lantai tengah terletak di kedalaman 15 meter - ada mesin tiket, meja informasi, agen koran, kafe, dan toilet. Lantai Kiss & Ride (belum dibuka) terletak di kedalaman 7 meter dan merupakan jalan bawah tanah yang membentang di sepanjang stasiun dan terhubung ke beberapa jalan kota dan tiga tempat parkir. Taksi, mobil pribadi, dan ambulans akan dapat berhenti di “jalan” ini.
Italferr berkomitmen terhadap tanggung jawab lingkungan, itulah sebabnya pembangunan stasiun baru di Bologna menggunakan bahan berkekuatan tinggi dan tahan lama yang tahan terhadap keausan dan serangan bahan kimia. Ini juga menggunakan pencahayaan LED, yang memotong konsumsi energi sekitar setengahnya, yang membantu mengurangi tidak hanya biaya perawatan, tetapi juga dampak berbahaya terhadap lingkungan.
Dinding di tingkat bawah, tempat rel dan platform berada, dihadapkan pada lembaran keramik Kerlite 3plus Over, Office (COTTO DESTE OVER OFFICE). Masing-masing berukuran 100 x 300 cm dan tebal 3,5 mm. Format besar keramik mengurangi jumlah jahitan, dan berkat ketebalan 3,5 mm, keramik dapat ditekuk dan digunakan untuk permukaan melengkung. Selain itu, tidak menimbulkan ancaman bagi lingkungan.
Saat ini, hasil penggunaan material keramik modern ini bisa dilihat di Moskow.
Transisi antara stasiun "Novoyasenevskaya" dan "Bitsevsky Park"
Lobi transisi antara stasiun Novoyasenevskaya dan Bitsevsky Park ditinggalkan selama lebih dari 35 tahun sampai muncul kebutuhan setelah pembangunan stasiun baru di jalur Butovskaya seperti yang dirancang oleh Metrogiprotrans. Dahulu kala, dinding di sini dihadapkan pada marmer Koelgin seputih salju. Namun, batu ini cenderung "berkarat" dari waktu ke waktu, sehingga noda muncul di permukaan batu, dan marmer yang dulunya megah telah kehilangan tampilan aslinya.
Keramik ARCH-SKIN dipilih untuk pelapis dinding baru, yaitu LAMINAMRUS Collection Bianco 3000 x 1000 x 3,5 mm dan COTTO D'ESTE Buxy Carbon 3000 x 1000 x 3,5 mm. Argumen utama yang mendukung bahan ini adalah biayanya yang rendah dibandingkan dengan batu alam dan sifat teknis: berat lembarannya sangat kecil (1m2 - hanya 7 kg) dan mudah dipotong. Hanya tujuh hari kerja untuk tim yang terdiri dari lima orang dihabiskan untuk menghadapi penyeberangan.
Arsitek stasiun metro baru Nikolay Shumakov dan Andrey Nekrasova mengomentari pekerjaan mereka dengan lembaran keramik ARCH-SKIN: yang akan dibuka musim dingin ini - Saya ingin tahu bagaimana dia akan berperilaku di luar. Bagaimanapun, uji laboratorium adalah satu hal, dan uji lapangan adalah hal lain. Kami ingin menunjukkan metro Moskow semua kemungkinan keramik ARCH-SKIN dan berharap keramik ini dapat digunakan secara luas di stasiun metro lain yang sedang dibangun”.
Keramik KULIT ARCH merupakan keramik yang super kuat, format besar dan ringan. Ini disertifikasi oleh European Green Building Council dan digunakan dalam pembangunan fasilitas dengan kondisi operasi khusus, seperti gedung publik, bandara, kompleks olahraga. Ini juga digunakan dalam pembuatan kapal dan konstruksi pesawat. Keramik inovatif ARCH-SKIN digunakan sebagai lantai, dinding, dan atap, untuk fasad dan tangga berperekat kelongsong, dalam pembuatan furnitur dan aksesori interior. Sangat cocok untuk melapisi fasad dan dinding yang melengkung. Sifat keramik KULIT ARCH memungkinkannya diproduksi tidak dalam ubin format kecil, tetapi dalam lembaran dengan ukuran hingga 360 cm x 120 cm dan tebal dari 3 hingga 5,6 mm.
Keramik ARCH-SKIN dapat menghiasi interior stasiun metro di Italia dan Rusia. Potensi di sini sangat luas, dan mungkin kita akan segera melihatnya, misalnya, pada "keindahan" seperti "Solntsevo" dan "Peredelkino".
Kantor perwakilan ARCH-SKIN di Archi.ru
