Juri memberikan hadiah pertama kepada dua peserta sekaligus: MOA - Miebach Oberholzer Architekten dari Zurich dan Kohlmayer Oberst Architekten dari Stuttgart. Sekarang mereka telah diminta untuk menyelesaikan proyek mereka, dan pilihan akhir juri akan dibuat di tahun mendatang. Perhatikan bahwa kompetisi tertutup ini diselenggarakan oleh Dinas Tata Kota dan Lingkungan Kota: dari 40 tim yang berpartisipasi, delapan di antaranya adalah pemenang lomba ide terbuka dengan tugas yang sama yang berlangsung pada musim semi 2013, dan sisanya dipilih. dari para kandidat yang mengirimkan portofolionya - mereka diundang untuk mengikuti babak seleksi ini, semua arsitek di Eropa.
Sekarang Perpustakaan Pusat Berlin terletak di tiga gedung, namun pada 2016-2021 direncanakan akan dibangun satu kompleks untuknya dengan luas 51 ribu m2 dan biaya 270 juta euro (namun, para pengamat akan melipatgandakannya). jumlah ini). Itu akan muncul di tepi barat daya lapangan terbang Tempelhof. Ingatlah bahwa salah satu bandara tertua yang bertahan di dunia ditutup pada tahun 2008, dan warga Berlin ingin melestarikan ladangnya sebagai taman. Sekarang untuk mendukung ide ini, tanda tangan dikumpulkan, jika berhasil, referendum akan diadakan, yang dapat memperlambat atau membatalkan sepenuhnya implementasi proyek ZLB. Kritikus proyek perpustakaan, yang nantinya akan dikelilingi oleh perumahan sosial dan siswa, menganggapnya hanya sebagai "andalan" untuk pengembangan komersial lapangan terbang. Menurut mereka, akan lebih tepat membangun perpustakaan di mana orang-orang sudah tinggal, dan di "gurun" tidak akan begitu diminati.
Namun, pihak berwenang mengandalkan kehadiran yang sebanding dengan Parisian Centre Pompidou. Selain itu, Stasiun S-Bahn dan Metro Tempelhof serta jalan raya A101 berada di dekatnya, sehingga mudah untuk mencapai perpustakaan baru.
Karya pemenang, KohlmayerOberst Architekten, yang berhasil menjadi peserta berkat portofolionya, adalah volume beton yang memanjang, sebuah "megastruktur" dengan tata letak yang fleksibel. Strukturnya tidak kalah ekspresinya dengan tetangganya, terminal Bandara Tempelhof - sebuah monumen tahun 1920-an - 1930-an.
Desain pemenang MOA kedua (sebelumnya pernah memenangkan kompetisi ide) adalah balok kaca berukuran 74 x 120 m yang ditusuk oleh 10 “batang” vertikal: komposisinya, dibangun di atas pengulangan elemen yang disederhanakan, memberikan kesan kekuatan, efisiensi dan fleksibilitas, yang memungkinkan juri membandingkannya dengan "mesin budaya".
Tempat ketiga, keempat dan kelima masing-masing ditempati oleh Max Dudler, wulf architekten dan Cruz y Ortiz Arquitectos. Sebutan terhormat termasuk gmp, Ortner & Ortner, dan tiga pemenang ide.
