Pada abad ke-19, di stasiun kereta api di kota Saint-Nazaire di mulut Loire inilah penumpang penerbangan transatlantik tiba dari Paris. Tetapi selama Perang Dunia Kedua, daerah itu rusak parah akibat pemboman dan secara bertahap berubah menjadi zona industri yang membosankan.
Teater modern baru menjadi bagian dari rencana skala besar untuk rekonstruksi seluruh area ini. Karin Ehrman dan Jérôme Sigwalt dari K-arsitektur merenovasi dua paviliun pintu masuk dari tahun 1860-an, dihubungkan oleh sebuah arcade - satu-satunya bagian yang tersisa dari bangunan stasiun. Mereka memiliki kantor administrasi dan kantor tiket.
Di belakang kiri, paviliun timur menambah volume teater itu sendiri. Menariknya, dari beberapa hal praktis tidak terlihat dan tidak melanggar persepsi holistik arsitektur sejarah. Balok besar dari beton ringan hampir putih dipilih sebagai bahan utama. Bahan ini paling cocok untuk bangunan sekitarnya. Beberapa blok ini, monolitik, dilemparkan di tempat. Yang lainnya, dibuat khusus di pabrik, memiliki pola bunga yang dalam yang disalin dari kain Prancis abad ke-17. Selain itu, di beberapa tempat ia memotong menembus beton, sehingga permukaannya menjadi benar-benar "bertali". Tema tersebut berlanjut pada desain foyer - melalui pagar tangga berlubang yang terbuat dari logam emas.
Solusi fasad diulang di dinding bagian dalam aula, yang dapat menampung 900 orang - 550 kursi di parter (110 di antaranya dipasang tambahan di tempat lubang orkestra) dan 350 di balkon. Dinding putih berukir dipadukan secara efektif dengan beludru merah yang dipilih oleh arsitek untuk kursi berlengan: ini merupakan penghargaan terhadap tradisi dan upaya untuk menambah status pada interior.
Sebenarnya, keseluruhan proyek dibangun di atas kombinasi yang berlawanan: beton kasar dan ukiran halus yang berharga, permukaan yang dipotong dan kain yang sangat indah. Alhasil, bangunan dan interiornya menjadi dekorasi teatrikal yang sesungguhnya.
L. M.
