RIA Novosti menerbitkan wawancara dengan Marat Khusnullin, Wakil Walikota Moskow untuk Kebijakan dan Konstruksi Pembangunan Perkotaan. Pembicaraan itu terutama ditujukan untuk memecahkan masalah transportasi ibu kota: wakil walikota memperkuat keuntungan dari peningkatan kapasitas jalan yang ada dengan memperluasnya selama pembangunan jalan raya baru yang mahal, menjelaskan mengapa kota membutuhkan jalan tol barat laut dan timur laut dan berjanji bahwa segera dalam waktu dekat, jalur khusus baru untuk transportasi umum akan muncul, dan proyek untuk pengembangan metro akan selesai tepat waktu - pada tahun 2020. Rekonstruksi juga menunggu persimpangan Jalan Lingkar Moskow.
Marat Khusnullin juga mengatakan bahwa rekonstruksi tempat lama dan pembangunan kembali zona industri direncanakan di dalam Jalan Lingkar Moskow. Secara khusus, keputusan telah dibuat untuk mengembangkan zona industri Verkhniye Kotly di dekat stasiun metro Nagatinskaya dan wilayah Kota Besar, yang pengembangannya akan menuju Sungai Moskva dan hingga Jalan Lingkar Moskow. Selain itu, Marat Khusnullin menyebutkan titik-titik pengembangan wilayah baru ibu kota yang disepakati dengan kepemimpinan wilayah Moskow: hari ini mereka adalah Molzhaninovo, Rublevo-Arkhangelskoye, Skolkovo, Bandara Vnukovo dengan semua wilayah yang berdekatan, bandara Nekrasovka, Troitsk, Ostafyevo dan Kommunarka.
Nasib yang terakhir dibahas di laman NEWSru.com. Mari kita ingatkan bahwa Kommunarka sebelumnya dipilih sebagai lokasi konstruksi utama untuk Pusat Federal. Namun pemindahan pejabat ke wilayah metropolitan baru dibatalkan. Sumber melaporkan bahwa Marat Khusnullin yang sama di forum MREF-2012 berjanji bahwa wilayah Kommunarka akan berkembang terlepas dari proyek pusat parlemen. Sekarang, misalnya, pemukiman dianggap sebagai tempat pusat administrasi dan bisnis.
Harian RBC memperkenalkan pembacanya pada program pembuatan 255 transport interchange hubs (TPU) di Moskow. Investor didorong untuk mengembangkan wilayah di dekat stasiun metro dan kereta api. Telah direncanakan bahwa 162 node akan berubah menjadi kapital multifungsi kompleks. Nikolay Shumakov, kepala arsitek institut Metrogiprotrans, berbicara tentang skema pengembangan baru untuk metro Moskow. "Diputuskan untuk meninggalkan pembangunan" loop interchange ketiga "," Kommersant mengutip Shumakov. "Sebaliknya, direncanakan untuk meletakkan empat garis tali raksasa di seluruh kota, melewati Moscow Ring Road, dengan bantuan yang mana adalah mungkin untuk pergi langsung dari Khimki ke Nekrasovka, dan dari Trekhgorka ke Kashirskaya atau ke wilayah Vidnoye.
Beberapa hari yang lalu, Kongres Persatuan Arsitek VIII diadakan di Moskow, di mana komunitas profesional membahas masalah arsitektur modern - dari pendidikan hingga ekonomi dan politik, misalnya, aksesi Rusia ke WTO. Menyusul hasil pemungutan suara di sana, Andrei Bokov terpilih kembali menjadi Presiden Persatuan Arsitek Rusia. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang ini di Nezavisimaya Gazeta.
Dan "Rossiyskaya Gazeta" melaporkan rincian rencana pemulihan Menara Shukhov di Shabolovka. Menara akan dibongkar menjadi ribuan bagian komponen, dibersihkan dari karat dan dipasang kembali, setelah itu akan ditutup dengan penutup kaca dan lift akan diluncurkan di lantai atas.
Portal Desa menulis tentang masa depan Taman Gorky. Studio Inggris LDA Design, yang mengerjakan konsep pengembangan taman, berbicara tentang rencananya untuk mengubah tampilan tanggul dan tempat parkir. Menurut proyek Inggris, tanggul akan menjadi pusat daya tarik utama taman: khususnya, akan ada rute trem sungai permanen. Kurangnya tempat parkir diusulkan untuk diselesaikan bukan dengan metode radikal konstruksi skala besar dari tempat parkir bawah tanah (meskipun opsi ini juga sedang dipertimbangkan), tetapi dengan mencari alternatif selain mobil. “Ada transportasi ramah lingkungan, sepeda, transportasi umum, Anda akhirnya bisa berjalan kaki,” kata salah satu arsitek proyek, Andrew Harland.
Grigory Revzin merenungkan taman di Zaryadye "yang kemungkinan besar tidak akan pernah ada" di halaman Ogonyok. Sebelumnya, kepala arsitek kota, Sergei Kuznetsov, berjanji bahwa rencana pembangunan di Zaryadye akan disiapkan pada 2013, tetapi detail proyek yang paling jauh masih belum jelas. Gagasan untuk menemukan taman di sana semakin lama semakin tidak mungkin, tetapi apa yang bisa menggantikannya? Jawaban atas pertanyaan inilah yang dicari Revzin.
Izvestia menulis tentang taman lain, taman Rossiya di distrik perkotaan Domodedovo. Proyek lanskap dan kompleks rekreasi "Rusia" adalah negara dalam miniatur, seperti model, yang akan menempati area dari 300 hingga 1 ribu hektar. Baru-baru ini, pemerintah Rusia menyetujui daftar fasilitas infrastruktur untuk taman tersebut (terutama jalan dan infrastruktur teknik), yang sebagian besar harus dibangun dengan biaya anggaran wilayah Moskow, dan departemen tersebut, pada gilirannya, mengakui bahwa mereka melakukannya. tidak punya uang untuk pelaksanaan proyek megah tersebut.
Media Petersburg sedang membahas keputusan pemerintah untuk meninggalkan program Valentina Matvienko untuk menarik perusahaan besar di luar kota. Kepala departemen, Yulia Kiseleva, menjelaskan kepada perwakilan Fontanka.ru bahwa salah satu tugas utama para pejabat saat ini adalah menyesuaikan rencana pembangunan St. Petersburg. Perubahan yang dilakukan pada Master Plan bertujuan untuk menjaga keseimbangan kawasan hunian dan industri.
Di antara berita budaya St. Petersburg yang paling terkenal adalah pembukaan pameran yang didedikasikan untuk karya Harald Bosse. Novye Izvestia menginformasikan bahwa untuk menghormati dua abad arsitek yang luar biasa, Museum Akademi Seni menyajikan eksposisi rinci dari karyanya - grafis arsitektur, gambar, cat air.
Ulang tahun ke tiga ratus minggu ini dirayakan oleh para bangsawan Sheremetevs - Rumah Air Mancur di St. Petersburg. Menurut "St. Petersburg vedomosti", pagar istana dipulihkan pada hari jadi, pekerjaan restorasi sedang berlangsung di fasad. Pemugaran tersebut rencananya akan selesai sebelum libur Tahun Baru.
Dan di Moskow, pemulihan real Ostankino yang terkenal baru saja direncanakan. Pada hari Selasa, walikota ibu kota, Sergei Sobyanin, mengatakan kepada koresponden RIA Novosti bahwa pekerjaan akan dimulai tahun ini dan tidak akan memakan waktu lebih dari tiga tahun.
