Pada akhir Mei lalu, di IV Moscow Biennale of Architecture, konsep rekonstruksi zona pejalan kaki di Troparevo "Inhabited Island" dipresentasikan. Rencana ini dimasukkan ke dalam pameran oleh kurator Elena Gonzalez karena praktis unik: warga dan pejabat bekerja sama dalam hal itu.
Sebuah daerah di dalam distrik mikro segitiga yang dibatasi oleh Jalan Commissars 26 Baku dan dua jalan - Leninsky dan Vernadsky - direncanakan untuk rekonstruksi. Ini mencakup bulevar yang lebar dan beberapa area yang berdekatan. Rencana ini adalah bagian dari program untuk membuat 10 zona pejalan kaki di ZAO, tetapi pihak berwenang “tidak memperhatikan” fakta bahwa zona di Troparevo sudah ada sejak awal dan hanya dapat ditangani dengan mempertimbangkan perencanaan kota dan konteks sosial, yang tidak perlu mereka pelajari.
Penting untuk dicatat bahwa "lingkungan binaan" di sini layak mendapatkan sikap hormat. Distrik mikro diciptakan pada tahun 1968-1980 sebagai contoh perencanaan kota eksperimental Soviet; Sebagai intisari dari bangunan khas modernisme, ia berperan sebagai pemandangan untuk film "The Irony of Fate, or Enjoy Your Bath". Boulevard ini dirancang oleh tim arsitek yang dipimpin oleh A. B. Bergelson sebagai pusat semantik kawasan hunian ini dan benar-benar menjadi fokus kehidupan sosial Troparev (Anda bisa membaca lebih lanjut tentang sejarah distrik mikro di sini).
Versi awal proyek yang dibuat oleh Berendey LLC yang memenangkan tender pengembangannya ternyata tidak disukai warga sekitar. Menurut rencana ini, lebar bulevar sangat menyempit, jalur yang biasa diabaikan, tetapi elemen dekoratif yang meragukan muncul dalam bentuk jalur berkelok-kelok, bukit buatan dengan gua dan gazebo yang memblokir jalur yang biasa menuju stasiun metro Yugo-Zapadnaya dan toko. Proyek ini sama sekali tidak memperhitungkan realitas distrik mikro dan tidak pernah didiskusikan dengan penduduk setempat, sehingga kelompok prakarsa penduduk “Pulau Huni” yang dibentuk untuk tujuan ini mengembangkan konsep alternatif untuk merenovasi bulevar. Berbeda dengan versi "Berendey", di sini desainnya didasarkan pada keinginan warga kota dan kekhasan penggunaan ruang publik yang telah berkembang selama 45 tahun keberadaan distrik mikro. Kelompok tersebut termasuk penduduk distrik yang memiliki keterampilan profesional yang diperlukan untuk mengerjakan proyek - desainer Alexander Pishchalnikov, insinyur sipil D. I. Kisurin, yang pada tahun 1970-an berpartisipasi dalam desain Troparevo-Nikulino, dan pensiun dari jabatan kepala Departemen Teknis GlavAPU Moskow; mereka berkonsultasi dengan ahli terkemuka - Alexander Konstantinov, Ilya Zalivukhin (Yauzaproekt), Anna Andreeva (Kota Alfabet), Anna Adasinskaya (MOX).
Konsep yang dihasilkan "Inhabited Island" (nama ini dikaitkan dengan sejarah distrik mikro: Arkady Strugatsky tinggal di sana) tidak memberikan perubahan radikal dalam solusi arsitektur dan perencanaan yang ada; tujuan utamanya adalah untuk menciptakan jaringan pejalan kaki yang nyaman dan terhubung di dalam blok, yang sekarang terganggu oleh tempat parkir yang tidak teratur. Penduduk yang berprinsip menjaga proporsi, skala dan garis besar bulevar. Itu seharusnya meletakkan strip aspal merah, hilang selama peletakan kembali sistem pemanas yang lewat di bawah jalan raya, sehingga mengembalikan desain historis, di sisi - untuk menggunakan aspal dan ubin biasa, dan di sepanjang jalan raya dan di sekitar yang berdekatan lembaga pendidikan anak-anak - untuk meletakkan jalan dari granit dropout. Direncanakan untuk mengganti batu tepi jalan, menambah jumlah bangku dengan berbagai konfigurasi, memasang stand pameran, tempat berlindung dari cuaca, dan melengkapi platform untuk pertunjukan dan pemutaran film.
Di wilayah yang belum berkembang - sebuah tempat terbuka di depan toko "Polskaya Fashion", bersebelahan dengan boulevard, akan dibuat taman umum, yang sangat ditunggu-tunggu oleh penduduk; taman bermain anak-anak yang terletak di sana akan bertambah luas, dan jalur pejalan kaki akan diperbaiki. Ruang tersebut seharusnya dibiarkan seterbuka mungkin secara visual, sehingga pohon hanya akan ditanam di sepanjang tepi lokasi: mereka akan memisahkan pembukaan dari jalan raya. Menurut Alexander Pishchalnikov, kepala kelompok inisiatif dan pengembang utama konsep tersebut, beberapa kali penduduk berhasil mempertahankan wilayah ini dari pengembangan pengisi (bangunan tempat tinggal bertingkat seharusnya muncul di sini, dan pernah menyamar sebagai perpanjangan tangan. ke Teater di Barat Daya), dan bagi mereka sangat penting agar tempat ini dilestarikan sebagai tempat rekreasi hijau di masa depan.
Proyek rekonstruksi direvisi oleh kontraktor, Berendey LLC, sesuai dengan konsep baru dan disetujui pada bulan Februari tahun ini oleh Dewan Deputi Distrik dan kelompok penduduk inisiatif. Kemudian dia pergi ke berbagai otoritas untuk mendapatkan persetujuan.
Namun, kemungkinan nyata warga kota untuk memengaruhi penampilan halaman mereka sendiri telah menjadi semakin berkabut. Dalam proses persetujuan, proyek berubah sedemikian rupa sehingga kehilangan posisi utama yang diperjuangkan oleh kelompok inisiatif: lebar sebagian besar bulevar dikurangi dari 8 m menjadi 4,5 m, lentera tinggi yang ada diganti oleh beberapa lusin lentera taman rendah "antik", celah 150 meter yang ada di zona pejalan kaki tetap menjadi jalur lalu lintas tanpa trotoar, dan wilayah padang rumput telah dihapus dari proyek sama sekali.
Ternyata bulevar tersebut termasuk dalam zona kompleks alam, oleh karena itu agar memenuhi standar persentase penghijauan, Departemen Sumber Daya Alam dan Perlindungan Lingkungan mengusulkan untuk mengurangi areal pengaspalan. Ternyata proyek lain sedang dikembangkan untuk padang rumput - gedung baru gimnasium No. 1543, yang dipelajari oleh pelanggan rekonstruksi boulevard, Direktorat Perumahan dan Layanan Komunal GKU, ZAO, hanya dipelajari pada Maret 2014 (meskipun bangunan ini mungkin dibangun di situs milik gimnasium). Ternyata untuk membuat jalur pejalan kaki yang saat ini hilang antara tiga sekolah dan pusat perbelanjaan, masalah pembebasan lahan perlu diatasi.
Ngomong-ngomong, keanehan dengan "peningkatan" zona pejalan kaki Troparevskaya ini dimulai bahkan selama tender untuk desain dan implementasi: proyek pemenang tender desain di masa mendatang, Berendey LLC, telah dipresentasikan kepada dewan deputi distrik beberapa minggu sebelum batas waktu pendaftaran untuk berpartisipasi dalam tender; Tender untuk pelaksanaan proyek telah diposting di situs web pengadaan publik dua bulan sebelum penyelesaian pekerjaan pada proyek dan dimulainya persetujuan di pihak berwenang.
Setelah sejumlah publikasi di media dan pertemuan antara Itjen dan prefek CJSC Alexei Alexandrov, pekerjaan konstruksi ditunda. Pada tanggal 30 Juni, pada pertemuan yang dipimpin oleh Deputi Prefek ZAO Yusif Samedov, pelanggan, kontraktor, pejabat, dan kelompok inisiatif datang ke "denominator umum". Pekerjaan harus, jika memungkinkan, mempertimbangkan proyek yang disetujui pada bulan Februari: lebar yang ada, konfigurasi dan skema penerangan jalan raya dipertahankan; jalur pejalan kaki yang nyaman dengan panjang sekitar 150 m, melanjutkan jalur bulevar melewati toko Polskaya Fashion, sedang dibuat; dana tambahan dialokasikan untuk pelaksanaan proyek yang berkualitas tinggi dan menyeluruh, termasuk penggantian trotoar lama di jalan raya dengan jalan granit; semua pekerjaan dilakukan dalam kontak dekat dengan IS.
Namun, pada awal Juli, situasinya dengan cepat berubah menjadi lebih buruk: pekerjaan perbaikan yang dilanjutkan sedang dilakukan sesuai dengan proyek yang tidak dipublikasikan, yang tidak dilihat oleh IS maupun penduduk distrik lainnya, dengan tergesa-gesa, termasuk di malam hari, dan tumbuh ada pohon, karena di samping mereka pekerja, melanggar undang-undang lingkungan, menggali parit untuk sistem penerangan baru (lihat di atas), ditolak oleh mayoritas penduduk, meskipun menurut proyek IS dan menurut untuk kesepakatan yang dicapai di prefektur, bulevar seharusnya menjaga lentera tinggi yang ada secara seragam menerangi seluruh lebarnya. Dengan permintaan bantuan, penduduk setempat beralih ke walikota Moskow, Sergei Sobyanin: 862 orang membubuhkan tanda tangan mereka di bawah surat terbuka.
Peristiwa baru-baru ini menimbulkan keraguan tentang kesimpulan sukses dari cerita ini. Dialog yang dibangun oleh IS dengan pihak berwenang memungkinkan untuk berharap bahwa pendapat warga kota tetap dipertimbangkan, dan semua perubahan yang diperlukan pada rencana yang ternyata sedang dalam proses implementasi akan didiskusikan dengan “konsumen”- penduduk lokal. Bagaimanapun, perbaikan bukanlah hadiah: rekonstruksi dengan total anggaran 70 juta rubel dilakukan dengan uang pembayar pajak, dengan uang Moskow, dengan uang penduduk Troparevo-Nikulino! Bukankah ini alasan paling kuat untuk mempertimbangkan pendapat mereka?
Pada saat yang sama, kelompok inisiatif menyelesaikan sebagian pekerjaan para pejabat: mereka menganalisis situasi perencanaan kota di kabupaten tersebut, melakukan survei terhadap penduduk, mengumpulkan keinginan mereka dan mempertahankan dialog dengan mereka selama mengerjakan proyek mereka. Padahal, inilah skenario optimal untuk rekonstruksi ruang publik, terutama yang sudah lama dibangun.
Hingga baru-baru ini, dialog antara warga dan pihak berwenang di Troparevo tampaknya akan menjadi preseden yang dapat mengubah kebijakan tata kota Moskow ke arah manusia. Namun, kini semuanya sudah mulai bergulir kembali: para pejabat melakukan rekonstruksi untuk kepentingan rekonstruksi itu sendiri dan penggunaan dana, dan bukan untuk kenyamanan warga, yang dalam hal ini merasa sulit untuk mengajukan klaim: mereka menyatakan dengan jelas visi mereka tentang kenyamanan ini, siap untuk mendiskusikan semua detail dan berkompromi.
Gleb Vitkov
manajer proyek Sekolah Tinggi Urbanisme, Sekolah Tinggi Ekonomi Universitas Riset Nasional: “Troparevo-Nikulino adalah distrik yang tidak biasa di Moskow, salah satu dari sedikit di mana terdapat semangat kewarganegaraan yang sangat kuat. Ada sejumlah besar penduduk yang berpendidikan, peduli dan aktif di sana. Dan, tentu saja, ini adalah kesalahan besar dari orang-orang yang berkuasa - bahwa mereka mengabaikan fakta ini dan mencoba bertindak di sana dalam kerangka metode manajemen standar yang telah dikembangkan di Moskow.
Fakta lain yang mengganggu dalam cerita ini adalah proyek perluasan sekolah. Tentu saja, ini adalah tugas yang luar biasa dan perlu, saya rasa tidak ada orang yang menentangnya. Namun, memilih situs tanpa mendiskusikannya terlebih dahulu adalah jalur yang sangat berbahaya. Tentu saja, kita dapat mengatakan bahwa karena wilayahnya kotamadya, itu berarti kota dan memutuskan apa yang akan dibangun di sana. Anda dapat menghibur diri dengan pemikiran bahwa membangun ruang publik dengan objek yang berguna secara sosial tidak lagi menjadi pengisi dan oleh karena itu "sedikit mungkin". Tapi argumen balasan juga bisa dikutip di sana. Fakta bahwa wilayah tersebut adalah perkotaan bukan berarti hak monopoli kota untuk dengan bebas membuangnya, tanpa memperhatikan pendapat warga. Setiap pengembangan tanpa proyek yang kompleks akan menjadi point-like dalam arti "tidak berarti" dan "voluntaristik". Akankah menjadi berkah mutlak untuk menggantikan ruang pusat "mental" distrik, yaitu alun-alun ini, dengan objek yang berguna dalam aspek tertentu? Menurut saya tidak. Tidak semua ruang terbuka di kota kosong. Potensinya selalu bernilai ganda, dan itulah mengapa perlu dijelaskan dalam dialog. Saya yakin solusi optimal dapat ditemukan.
Jika kita mencoba menganalisis situasi, masalah utama menurut saya terletak pada tidak adanya pendekatan yang terintegrasi dalam perencanaan perbaikan dan terlebih lagi pada pembangunan kota. Rencana umum saat ini lebih merupakan dokumen strategis, dan skala penjabarannya tidak memungkinkan bekerja secara rinci dengan lebih banyak entitas lokal. Rencana umum nyatanya tidak mempedulikan kehidupan masyarakat lokal, dan prosedur dengar pendapat tidak cukup untuk mengidentifikasi masalah spesifik kabupaten, komposisi penduduknya yang kompleks dan heterogen, untuk menerjemahkan konsep a menggeneralisasikan penduduk menjadi seseorang dengan kebutuhan dan persepsinya yang spesifik, untuk mengidentifikasi pusat-pusat wilayah dalam memahami penduduk, bukan perencana.
Saat ini, teknik seperti itu tidak digunakan sama sekali. Alih-alih peningkatan menyeluruh, perbaikan saat ini dipraktikkan, dan banyak detail atau fitur dari area yang sudah tertata hilang di bawah tekanan logika utilitarian dari "metode rumah tangga". Partisipasi warga tidak diharapkan, dan bagaimana dan mengapa ini harus dilakukan - tidak ada yang benar-benar tahu.
Perbaikan menyeluruh akan memungkinkan untuk menentukan peran dan persyaratan khusus untuk setiap wilayah tertentu, untuk membangun hierarki ruang. Sudah pada tahap nol pekerjaan sebuah proyek, perlu untuk memulai diskusi dengan warga, memasukkan aktivis dalam kelompok kerja, mengidentifikasi konflik kepentingan, menyetujui kompromi, mengidentifikasi kebutuhan nyata dan, atas dasar mereka, mengembangkan tugas teknis untuk desainer. Ini adalah peningkatan terintegrasi yang harus menyelesaikan masalah strategis yang tidak dapat diselesaikan saat merancang area lokal."
Ilya Zalivukhin
kepala perusahaan arsitektur dan perencanaan kota "Yauzaproekt": "Pengembangan wilayah di dalam distrik mikro Soviet dapat meningkatkan levelnya menjadi distrik modern. Area di luar pusat kota bersejarah sekarang sedang dibuat di China, ini adalah bangunan bertingkat dengan perbaikan yang dipikirkan dengan sangat matang di dalam distrik mikro, dan semua fungsi dan ruang publik terletak tepat di dalam distrik mikro tersebut, berbeda dengan pembangunan blok di bagian tengah kota.
Troparevo-Nikulino dirancang persis seperti distrik mikro, tetapi kekurangan anggaran pada 1980-an dan transformasi setelah 1990-an melakukan tugasnya. Pentingnya ruang internal untuk jenis perkembangan ini tidak jelas bagi semua orang, tetapi ruang internal ini adalah hal terpenting di Troparevo-Nikulino. Oleh karena itu, perlu memberikan perhatian yang sama terhadap proyek taman Zaryadye - untuk merumuskan kerangka acuan, mengadakan kompetisi, dan memilih solusi terbaik.
Artinya, proyek semacam itu hanya bisa dilakukan dengan pendekatan profesional. Seharusnya tidak ada proyek "lewat": hanya proyek di pinggiran kota yang jauh lebih penting daripada di pusat, belum lagi mahakarya perencanaan kota Soviet seperti Troparevo-Nikulino!"
Anna Adasinskaya
biro arsitektur dan lansekap MOX: “Sejarah proyek ini menyebabkan kejutan luar biasa bagi saya, yang semakin meningkat seiring waktu. Ketika saya pertama kali melihat proyek yang menang, saya sangat terkejut. Tetapi, jika Anda memikirkannya, ini sangat khas: bagaimanapun, bagaimana perbaikan akan terlihat - sangat sedikit orang yang dapat memahami melihat rencananya, dan tidak semua orang tertarik dengan ini. Dan pertanyaan tentang norma, hukum, perkiraan, dan anggaran merupakan minat semua orang. Hal yang menakjubkan adalah biasanya proyek yang paling konyol sesuai dengan semua norma. Saya cukup terkejut dengan aktivitas warga, serta fakta bahwa mereka membuat proyek yang cukup memadai dari sudut pandang profesional dan bahkan mendapat persetujuan dari semua pihak yang berkepentingan: ini adalah kejutan yang menyenangkan. Dan situasi saat ini membuat saya takjub tanpa henti: beberapa orang datang, mulai "membangun" sesuatu, menggergaji akar pohon, dll. WHO! Apa? Mengapa? - tidak ada yang tahu, dan tidak ada cara untuk menghentikan mereka.
Dan semua ini terjadi dengan latar perjuangan melawan perbatasan lukisan dengan warna bendera Brasil: ini adalah plot dari novel tak tertulis oleh Franz Kafka. Bagi saya, struktur yang bertanggung jawab atas perbaikan kota tampak seperti mesin besar. Mobil tua. Tidak ada yang tahu bagaimana sebenarnya ia bekerja dan mengapa ia melakukan tindakan ini atau itu. Orang terakhir yang tahu meninggal dan tidak meninggalkan instruksi. Beberapa bagian dari struktur ini sedang diperbaiki dan bahkan dimodernisasi, tetapi ini hanya berdampak kecil pada mobil secara keseluruhan. Dan itu menggelinding seperti roller uap, menghancurkan semua yang ada di jalurnya. Tampaknya dia telah memberikan program yang benar dan semuanya akan baik-baik saja, tetapi tidak: program itu tiba-tiba akan berbalik dan menghancurkan semuanya dalam satu gerakan. Sedih tapi benar. Saya dengan tulus mendoakan keberuntungan bagi kelompok inisiatif dan berharap pohon-pohon dengan akar yang digergaji akan bertahan, dan "mobil" akan dapat berbelok ke arah yang benar."
