Ingatlah bahwa hasil akhir kompetisi untuk konsep arsitektur dan perencanaan kota MFC belum disimpulkan. Pada 8 April, juri menetapkan tiga finalis kompetisi, dan sekarang pelanggan kompetisi, CJSC Rublevo-Arkhangelskoye, akan memilih pemenang, yang akan terlibat dalam pengerjaan proyek selanjutnya. Beberapa pesaing adalah "Cadangan" TPO Rusia dan Maxwan Belanda, yang bukan untuk pertama kalinya bertindak bersama dan untuk Rublevo-Arkhangelskoye mereka telah mengusulkan proyek MFC yang hampir paling detail.
Tim Vladimir Plotkin telah bekerja dengan Maxwan pada proyek kompetisi ketiga berturut-turut: kerja sama ini diperkuat secara khusus di Taman Zaryadye, sehingga para arsitek mulai mengembangkan konsep MFC sebagai tim yang terkoordinasi dengan baik, di mana masing-masing pihak saling mengenal dan memahami satu sama lain. sempurna. Mungkin inilah sebabnya penulis dengan sangat cepat memutuskan skema perencanaan umum pusat keuangan masa depan, serta prinsip-prinsip utama untuk pengembangan proyek ini.
Secara total, tujuh dari "titik awal" ini dirumuskan - seperti landasan konsep, mereka tidak hanya memberikan daya tarik, tetapi juga kelangsungan hidup yang luar biasa. Yang pertama dan, mungkin, yang utama adalah penggunaan dan pengembangan maksimum data awal yang sangat baik dari wilayah yang direncanakan untuk membangun MFC.
Arsitek sendiri menyebut poin ini sebagai "optimalisasi manfaat", menjelaskan bahwa keterpencilan dari kota metropolitan, lanskap yang memusingkan di sekitar situs, dan pemandangan panorama Sungai Moskva adalah faktor-faktor yang dapat (dan seharusnya) menjadikan MFC kawasan bisnis paling hijau dan karenanya sepenuhnya berbeda dengan pusat keuangan tradisional. Pertanyaan utamanya, tentu saja, adalah bagaimana menggunakan keuntungan-keuntungan ini: jika wilayah itu sepenuhnya dan sepenuhnya bergantung pada belas kasihan para bankir, kecil kemungkinannya untuk menciptakan wilayah yang benar-benar layak (atau, dalam hal skala, bahkan sebuah kota).
Itulah mengapa poin-poin berikutnya adalah “keseimbangan optimal dengan lanskap sekitarnya” dan “variasi gaya hidup” atau multifungsi bangunan yang begitu diminati saat ini. Menarik bahwa, tidak seperti banyak peserta lain dalam kompetisi ini, tim "Cadangan" dan Maxwan TPO menolak untuk mencampurkan fungsi secara seragam di seluruh wilayah - sebagai gantinya, arsitek membuat lima cluster pengembangan utama, yang masing-masing menggabungkan fungsi dalam proporsi yang berbeda dan karena memperoleh wajahnya sendiri dalam struktur kota yang diproyeksikan. Dua cluster lagi akan ditempatkan di situs segitiga yang terletak di sepanjang perbatasan utara situs yang paling dekat dengan jalan raya Novorizhskoe, tetapi ini adalah tahap selanjutnya dalam pengembangan proyek.
Distrik yang paling padat adalah Central, yang, pada kenyataannya, diberi peran sebagai pusat keuangan internasional: banyak gedung administrasi diselingi dengan gedung-gedung bertingkat tinggi, di mana kantor-kantornya dilengkapi dengan apartemen (di bagian paling atas) dan fungsi-fungsi publik (di bagian paling bawah). Dalam rencananya, distrik memiliki bentuk persegi panjang memanjang, dan dari sudut pandang perencanaan kota, arsitek memainkan konfigurasi ini seperti catatan: empat sumbu longitudinal jalan membentuk kisi-kisi balok dengan banyak jalan raya melintang dan jalan masuk - semacam New York, ritme bisnis yang jelas dan murni yang dibaca sekilas …
Di dekatnya, distrik Parkovy terbentang, dengan denah persegi panjang yang sama dan juga dilapisi dengan persegi empat, yang hanya sudah dihuni. Dan jika tanaman hijau memasuki Distrik Pusat hanya dengan jalan raya yang terbuka lebar dan percikan kecil kotak dan kotak, maka di sini hal itu mendominasi: sabuk taman lebar mengelilingi area di sepanjang garis luar, dan bulevar hijau bersebelahan dengan setiap blok. Kepadatan bangunan di sini juga berbeda: terdapat bangunan tempat tinggal 5 lantai, menciptakan suasana kota kecil yang nyaman.
Persegi panjang lainnya tidak lagi berorientasi tegak lurus ke sungai, tetapi sejajar dengannya: ini adalah River District, dan tempat tinggalnya sebagian besar dibentuk oleh townhouse, menandai transisi dari lingkungan perkotaan ke pengembangan pinggiran kota yang lebih jarang. Ini lebih dari logis, karena di belakangnya terdapat padang rumput banjir, yang tidak dapat dibangun: arsitek menempatkan tongkat golf di sini, dikelilingi oleh tempat tinggal pribadi yang intim, yang dibangun secara organik ke dalam lanskap. Sebuah "pulau hijau" serupa mengapit pusat keuangan di sisi lain: hutan yang ada di sana juga tidak mematuhi logika grid perencanaan yang ketat, dan oleh karena itu para arsitek menuliskan bangunan tempat tinggal individu di antara pepohonan, memberikan rencana umum Lesnoy Distrikkan kealamian yang indah.
Penemuan perencanaan utama TPO "Reserve" + Maxwan adalah keputusan untuk membuat dua kanal di wilayah MFC: salah satunya diambil dari tambang Zakharkovsky, yang terletak di bagian barat laut wilayah itu, yang kedua - dari saluran berbentuk tapal kuda di Sungai Moskva, yang terletak di sebelah timur. "Jalan biru", di satu sisi, memberikan struktur kota sebuah individualitas yang cerah, dan di sisi lain, membantu membedakan dengan jelas antara distrik Central, Parkovy, dan Lesnoy yang sangat berbeda satu sama lain. Lingkungan juga dihidupkan kembali dengan banyaknya jembatan yang dilemparkan dari satu distrik ke distrik lain, dan poros penghubung utama adalah jalan raya berliku yang lebar - "ular", di mana ruang publik utama dari masing-masing cluster digantung.
Ruang publik adalah landasan lain dari proyek ini. Alih-alih menciptakan sejumlah besar tempat yang dirancang khusus "untuk bersantai", para arsitek mengandalkan jalan-jalan dan alun-alun yang indah dan hubungan mereka yang bijaksana dengan lingkungan luar. Menariknya, di Distrik Pusat, dengan banyak bangunan bertingkat tinggi, "prinsip penurunan" digunakan: fasad bangunan tinggi mundur dari tepi jalan di lantai 4 atau 5, memungkinkan bahkan bangunan dengan kepadatan tinggi untuk melestarikan cahaya dan skala manusia di jalan. Kemanusiaan yang maksimal juga tercipta karena masalah transportasi yang dipikirkan secara matang (prioritas lain).
“Master plan yang kami kembangkan menawarkan interaksi yang stabil antara moda transportasi yang berbeda, - kata Vladimir Plotkin. “Kami telah mencoba memprioritaskan lalu lintas pejalan kaki dan sepeda di sini, dan mengembangkan transportasi umum (metro, bus, taksi sungai) akan mengurangi kemacetan kota dengan kendaraan pribadi.” Arsitek bahkan membayangkan bagaimana mengecualikan kemungkinan jalur transit melalui wilayah MFC (terletak antara Rublevka dan Novaya Riga, pada prinsipnya, ini dapat menarik pecinta untuk memotong jalan, terutama selama jam-jam kemacetan di Jalan Lingkar Moskow): a hierarki jalan yang dipikirkan dengan matang, persimpangan yang diatur, dan perjalanan tol.
Arsitektur ikonik juga merupakan prioritas yang tidak perlu dipersoalkan dari proyek ini (MFC seharusnya dibangun dengan bangunan yang ramah, ramah lingkungan dan terbuka ke berbagai arah, banyak di antaranya sangat ekspresif sehingga diingat dari visualisasi pertama), tetapi kelayakannya, pertama-tama, ditentukan sebelumnya oleh rencana induk. Setiap blok di sini adalah blok yang paling fleksibel, terdiri dari tiga elemen: parkir (dapat menempati tempat secara keseluruhan atau sebagian), "basis" (lantai pertama bangunan, terkadang digabungkan pada tingkat ini) dan "volume di atas" (dapat diubah seiring waktu atau bahkan diganti, membiarkan bagian depan jalan tidak berubah). Sama fleksibelnya dan pada saat yang sama tidak sepele adalah skema pengembangan lapis demi lapis daerah yang diusulkan oleh penulis. Alih-alih menjelajahi wilayah yang begitu besar dengan antrian tradisional, Maxwan dan "Cagar" mengusulkan untuk menghijaukan kelima cluster utama terlebih dahulu, dan kemudian memulai pengembangan bertahap mereka - dalam langkah-langkah kecil, tetapi sekaligus. Menurut arsitek, resep seperti itu untuk pengembangan wilayah untuk masa depan yang panjang dan tidak diketahui dapat memastikan pertumbuhan kota secara bertahap dan alami, dan yang terpenting, menjamin kualitas lingkungan yang tinggi sejak awal.
