Ruang Publik Sebagai Tren Global

Ruang Publik Sebagai Tren Global
Ruang Publik Sebagai Tren Global

Video: Ruang Publik Sebagai Tren Global

Video: Ruang Publik Sebagai Tren Global
Video: Ruang Berbagi : Berbagi Ruang Publik : Post Pandemic Public Spaces 2024, Maret
Anonim

Pada 6 September, "Expert" mengadakan meja bundar di ruang publik dan taman hiburan di Moskow di "Aula Kaca" RIA-Novosti.

Saya harus mengatakan bahwa aula hampir tidak menampung semua orang yang ingin membahas topik tersebut, yang dalam beberapa tahun telah menjadi salah satu yang paling relevan. Moderator diskusi, pemimpin redaksi majalah Expert Tatyana Gurova dan koresponden khususnya Alexei Shchukin memulai dengan pertanyaan: mengapa begitu penting bagi kota untuk mengembangkan ruang publik? Apakah perlu bagi orang Moskow, untuk pengunjung, atau untuk meningkatkan status kota secara keseluruhan?

Sergey Kuznetsov, kepala arsitek Moskow:

“Hari ini kami hanya berdiskusi, dan seluruh dunia telah lama menyadari bahwa ruang publik dan jalan yang nyaman adalah semacam magnet yang menarik orang-orang aktif ke kota, dan karenanya, investasi. Terlepas dari kenyataan bahwa tempat-tempat umum dan taman merupakan proyek yang paling sering disubsidi, berkat mereka kota ini meningkatkan kualitas, statusnya, dan bersamanya nilai tanah dan real estat. Semakin banyak ruang publik, semakin berharga kota itu."

Menurut Sergei Kuznetsov, selama abad ke-19 dan awal abad ke-20, kota ini berkembang sesuai dengan tren global, ketika jalan dan halaman Moskow mana pun merupakan ruang publik berkualitas tinggi. Selanjutnya, di pertengahan abad XX, terjadi lompatan besar dalam skala, diikuti dengan transisi ke pembangunan distrik mikro (lihat hal yang sama di seminar tentang pengembangan blok). Selama periode ini, kota dipenuhi dengan ruang raksasa tak berpenghuni, atau, lebih sederhananya, tanah terlantar yang tidak bisa dianggap publik atau privat. Dalam hal taman, Moskow selalu dan tetap menjadi salah satu wilayah metropolitan terhijau di dunia. Namun, untuk waktu yang lama, sebagian besar area hijau yang ada di ibu kota tidak terawat dan tidak cocok untuk tinggal di sana.

Kepala arsitek menguraikan masalah pengembalian wilayah pesisir ke kota: “Tanggul tidak bisa hanya menjadi jalan untuk mobil, tetapi harus dihuni. Salah satu tugas yang kami tetapkan untuk peserta kompetisi Zaryadye adalah memahami ruang tanggul yang saat ini ditempati oleh jalan enam jalur, dan tidak ada tempat untuk orang di sana. Saat ini, kami telah meluncurkan proyek skala besar "Sungai Moskow", yang akan mencakup semua wilayah yang berdekatan dengan sungai tersebut. Di Moskow, dari 220 km garis pantai di dalam kota, hanya 60 km yang dihuni oleh manusia. Itu tidak benar".

zooming
zooming
zooming
zooming
zooming
zooming

Olga Zakharova, Direktur Gorky Central Park of Culture and Leisure

“Langkah pertama kami sangat cepat: hanya dalam lima hari, kota membersihkan wilayah taman, dan halaman rumput hijau muncul di lokasi wahana. Ini adalah pengalaman pertama, dan kami melihat bahwa orang ingin berada di tempat umum. Yang paling penting adalah menghirup kehidupan ke tempat ini, memenuhinya dengan acara-acara untuk menarik orang. Ruang tanpa orang adalah ruang mati. Pemuda kreatif segera menghubungi kami, zona Wi-Fi gratis di seluruh taman menarik komunitas bisnis. Tapi kami ingin melihat orang tua di taman. Di Eropa pada usia 80 tahun orang bermain pernikahan, tetapi di sini pada usia 50 tahun seseorang sudah merasa dilupakan dan sendirian, karena dia tidak punya tempat tujuan."

zooming
zooming

Manajemen taman dengan hati-hati memikirkan layanan, sistem navigasi, dan bahkan mengubah penjaga menjadi pakaian biasa yang tidak menarik perhatian pengunjung, dan tupai dibawa ke Taman Neskuchny untuk mencari atmosfer.

Olga Zakharova juga berbicara tentang pengembangan taman lebih lanjut: beberapa pintu masuk tambahan akan dibuka, bangunan sementara akan menggantikan struktur ibu kota, dan setengah dari ruang beraspal akan digantikan oleh halaman rumput.

Roman Tkachenko, Kepala Kantor Perwakilan RD Group, menceritakan tentang proyek jalan gastronomi yang disebut "Romanov Alley". Jalan yang tidak biasa dan benar-benar bebas mobil harus muncul tepat di tengah kota, di blok ke-41. Lantai pertama dari semua bangunan, yang sebagian besar merupakan monumen sejarah dan budaya, akan ditempati oleh restoran, kafe, dan "butik grosir".

Гастрономическая улица «Аллея Романов». Из презентации Романа Ткаченко
Гастрономическая улица «Аллея Романов». Из презентации Романа Ткаченко
zooming
zooming
zooming
zooming
zooming
zooming

Nadezhda Nilina, guru di sekolah arsitektur MARSH dan praktisi urbanis, berbicara secara rinci tentang tren global dalam penataan ruang publik. Dia menekankan bahwa Moskow modern sedang dalam tren global dan mencantumkan yang utama:

  • “Kembali ke air terkait dengan deindustrialisasi wilayah pesisir;
  • pembuatan proyek ikonik
  • bersama dengan sejumlah besar “proyek sehari-hari” seperti membuat taman di area kecil, mengendalikan lalu lintas di jalan-jalan atau membangun halte transportasi umum;
  • reklamasi ruang industri;
  • mengurus area publik yang ada dengan beberapa pembaruan.
  • Salah satu tren global utama adalah urbanisme infrastruktur dan lanskap, mode yang muncul pada tahun 1930-an di Amerika Serikat, selama Depresi Hebat, terlepas dari kenyataan bahwa tren ini lebih dari mahal. Sebagian besar ruang publik New York dibuat selama periode ini."
zooming
zooming

Nadezhda Nilina menekankan pentingnya pengembangan kota di wilayah pesisir. Pantai sementara diatur di tanggul Paris di musim panas. Di Kopenhagen, setelah mengerjakan pemurnian air, kolam terpisah dibuat untuk berenang di dalamnya bagi penduduk kota. Di New York, tidak hanya memungkinkan untuk berenang di kolam renang, tetapi kolam itu sendiri membantu membersihkan kota melalui unsur-unsur nabati, dan bagi New York ini adalah tradisi yang panjang: pada awal abad ke-20, kota ini memiliki lebih dari dua puluh kolam renang dan kamar mandi. Di Toronto pada tahun 2006, bersamaan dengan rekonstruksi tepi laut, ide untuk mengubah jalan raya paralel menjadi bulevar kota diusulkan. Dan ternyata itu menjadi pengalaman yang sangat sukses. Menurut Nilina, penting untuk menghilangkan penghalang tidak hanya saat mendekati sungai, tetapi juga dari sungai itu sendiri. Dalam praktik dunia, ada banyak contoh ketika sungai dibebaskan dari terowongan beton, dan sebaliknya, jalan raya mengalir ke bawah tanah.

High Line в Нью Йорке. Из презентации Надежды Нилиной
High Line в Нью Йорке. Из презентации Надежды Нилиной
zooming
zooming

Di New York City, kebijakan Walikota Michael Bloomberg telah menciptakan banyak sekali ruang publik di mana setiap orang memiliki tempat. Penting bahwa bidang tanggung jawab didefinisikan dengan sangat jelas di New York, ada peta kadaster khusus, di mana ditentukan siapa yang secara khusus bertanggung jawab atas bagian kota tertentu. Dan tidak mengherankan jika, menyusuri jalanan kota, sering terlihat bagaimana penghuni rumah menyapu jalan di depan pintu masuknya.

Таймс-сквер в Нью-Йорке - улица, полностью отданная пешеходам. Из презентации Надежды Нилиной
Таймс-сквер в Нью-Йорке - улица, полностью отданная пешеходам. Из презентации Надежды Нилиной
zooming
zooming
zooming
zooming

Andrey Peregudov, Wakil Presiden Senior VTB Bank OJSC, berbicara tentang proyek taman hiburan “Dynamo”: “Penting bagi kami untuk membuat ansambel perkotaan seperti itu, di mana semua komponen akan bekerja satu sama lain. Kami segera mengurangi bagian komersial yang disediakan untuk proyek sebelumnya, secara aktif bekerja di Akademi Olahraga, menempatkan di sana dua aula hoki, aula untuk seni bela diri dan senam, dll. Semua ini berdekatan dengan stadion Dynamo, yang juga akan diubah, dan Istana Olahraga yang baru dan modern akan muncul. Untuk wilayah taman, pada musim semi tahun ini kami mengadakan kompetisi, dan kami memilih dua pemenang sekaligus. Pesan utama dari konsep yang diusulkan kepada kami adalah penciptaan zona kesehatan dan olahraga tunggal dengan jalur sepeda, olahraga, dan taman bermain yang dibangun di dalam ruang hijau taman. Andrey Peregudov mengaku, awalnya tugas rekonstruksi stadion dan taman dianggap pelanggan sebagai beban tambahan. Tetapi hari ini menjadi jelas bahwa tema olahraga adalah sorotan utama proyek tersebut.

Территория парка «Динамо». Из презентации Андрея Перегудова
Территория парка «Динамо». Из презентации Андрея Перегудова
zooming
zooming
zooming
zooming
zooming
zooming

Oleg Shapiro, mitra dari AB Wowhaus, berbicara tentang rincian proyek rekonstruksi tanggul Krymskaya, yang saat ini sedang diselesaikan: “Tanggul Krymskaya telah menjadi yang pertama dari rangkaian wilayah pesisir yang akan menjalani rekonstruksi skala besar. Bagi kota, ini adalah situs yang sangat penting, karena akan menyatukan apa yang disebut "lingkaran hijau" besar, yang berasal dari Bukit Burung Gereja dan mengikuti Taman Neskuchny dan Taman Gorky ke Muzeon. Direncanakan juga untuk membuat jembatan tambahan ke Krasny Oktyabr dan berjalan di sepanjang jalur pejalan kaki hijau hingga ke Boulevard Ring."

Проект реконструкции Крымской набережной. Из презентации Олега Шапиро
Проект реконструкции Крымской набережной. Из презентации Олега Шапиро
zooming
zooming
zooming
zooming

Panjang tanggul Krimea lebih dari satu kilometer. Menurut proyek Wowhaus, taman lanskap linier dengan relief aktif, empat paviliun hangat, 1.600 lampu, bangku bergelombang, dan kursi berjemur sedang dibuat di sini. Aksen khusus akan menjadi air mancur kering, "semburan" yang dapat digunakan sebagai layar untuk pertunjukan pemetaan. Jika perlu, air mancur dapat dipadamkan, dan kotak beraspal biasa akan muncul menggantikannya.

Direkomendasikan: