Secara umum, Museum Politeknik memiliki catatan sejumlah masalah: ruang pameran dan peralatan teknis kompleks perlu diperbarui, parkir sangat dibutuhkan, pertanyaan untuk memperbarui eksposisi itu sendiri sudah lama tertunda, tetapi mungkin yang paling menyakitkan Masalahnya adalah tempat dan perannya di kota, dan juga tata letak bangunan itu sendiri. Faktanya adalah bahwa bangunan terkenal dalam gaya neo-Rusia sebenarnya adalah tiga rumah yang dibuat pada waktu yang berbeda oleh arsitek yang berbeda (bagian tengah - 1877, arsitek I. A. Monighetti; sayap selatan - 1883-1896, arsitek N. A Shokhin; sayap utara - 1903-1907, arsitek VI Ermishantsev, VV Voeikov) dan pada umumnya tidak berhubungan satu sama lain. Komunikasi antar volume sangat tidak sempurna (cukup memberikan contoh yang begitu fasih: tangga depan utama "tergelincir" melewati lantai dua) sehingga sering, untuk berpindah dari satu bagian museum ke bagian lain, Anda perlu tinggalkan satu pintu masuk dan berjalanlah ke jalan yang lain. Dapatkah lembaga budaya berkembang secara normal dalam kondisi seperti itu dan menyediakan program tamasya lengkap kepada pengunjung? Menurut Nikita Yavein, jawabannya sudah jelas, sehingga arsitek mencermati penyelesaian masalah ini dalam proyek rekonstruksi mereka. Aspek terpenting kedua adalah lokasi pulau Museum Politeknik di kota. Seperti yang Anda ketahui, di keempat sisinya dibatasi oleh jalan raya yang agak aktif dalam hal lalu lintas (dari barat daya - oleh Novaya Ploshchad Street, dari barat laut - oleh Polytechnichesky Proezd, dari timur laut - oleh Lubyansky Passage dan dari tenggara - di dekat Ilyinsky Gate Square), yang membuatnya jauh dari museum yang paling mudah diakses di ibu kota, dan para arsitek juga mencoba memperbaiki masalah ini.
Perubahan paling radikal dalam struktur Polytech, yang diusulkan oleh Studio 44, adalah menghubungkan ruang lantai basement museum (pada -4.200) dengan pintu keluar dari dua stasiun metro terdekat - Lubyanka dan Kitay-gorod. Ide ini memberi banyak kritik alasan untuk membandingkan institusi budaya dengan pusat transfer, tetapi, secara tegas, metafora seperti itu tidak sepenuhnya adil: museum tidak akan terhubung dengan metro seperti itu, tetapi hanya dengan pintu keluar yang mengarah ke Politeknik (yang paling sedikit penduduknya). Para penulis proyek mengusulkan untuk mengatur jalan tembus di sepanjang ruang bawah tanah bangunan di sepanjang garis lubang yang terletak di sepanjang perimeter halaman bangunan. Dan di bagian trotoar yang berdekatan dengan jalur lalu lintas New Square, diusulkan untuk menutupi lubang dengan tutup transparan - berkat ini, museum akan memiliki pajangan jalan baru untuk mendemonstrasikan pencapaian tertentu dari sains dan teknologi, yang, pada gilirannya, akan menjadi iklan untuk eksposisi utama.
Untuk menyatukan bangunan museum menjadi satu kesatuan dan memberi pengunjung kesempatan untuk terus berjalan di sekitar eksposisi, bagian tengah dari bangunan "Studio 44" diusulkan untuk dilengkapi dengan sistem eskalator dan travelator miring yang lembut. Secara alami, inovasi semacam ini tidak mungkin dilakukan tanpa pembangunan kembali sebagian internal - arsitek mencoba menemukan kompromi antara kebutuhan bangunan dan kebutuhan untuk mematuhi undang-undang keamanan, mengusulkan untuk membongkar lantai antarmuka sambil melestarikan semua struktur berkubah dan melengkung. Tetapi penulis mengusulkan untuk mengganti atap di atas travolator dengan yang tembus cahaya (mempertahankan konfigurasi aslinya), sebagai akibatnya bagian bangunan ini akan berubah menjadi atrium pusat - inti komunikasi museum, yang saat ini hanya berfungsi tidak ada dalam strukturnya.
Halaman terkenal Universitas Politeknik, tentu saja, juga sedang diubah. "Studio 44" mereka dapat diprediksi berubah menjadi atrium tertutup, menutupi halaman dengan struktur tembus cahaya. Ruang loteng, pada gilirannya, diubah menjadi loteng, di mana, menurut proyek, setelah rekonstruksi, perpustakaan, Pusat Inovasi, dan penonton di Pusat Pendidikan dapat diakomodasi. Menariknya, halaman yang diubah dalam proyek Yavein itulah yang menjadi ruang publik utama museum. Untuk menekankan status baru mereka, penulis proyek memberi mereka nama yang nyaring - "Kota Inovasi" (sebelumnya halaman selatan) dan "Kotak inovasi" (sebelumnya halaman utara). Yang pertama ditutupi dengan atap kaca lipat, di mana tanaman rumah kaca ditanam di atap sayap halaman, atap datar yang kedua memiliki kemampuan untuk bergerak ke tengah halaman, yang memungkinkan tidak hanya mengatur ruang terbuka -Pertunjukan udara, tetapi juga mengirimkan benda-benda pameran besar ke museum. Pada saat yang sama, permukaan "Innovation Square" dapat diubah menjadi amfiteater, dan fasad halaman yang menghadapinya dilengkapi dengan elevator panorama dan volume ponsel khusus yang dapat berfungsi sebagai kotak teater dan etalase untuk pameran.
Proyek Studio 44 juga menyediakan sejumlah tindakan restorasi, termasuk membersihkan lantai basement dari lapisan akhir, membuka pintu masuk tertutup ke gedung, memulihkan sistem rangka dan skylight tertanam. Rekonstruksi interior Auditorium Besar Aula Kuliah Museum Politeknik untuk periode awal abad ke-20 dan restorasi tangga utama juga direncanakan. Benar, peran komunikasi tangga utama bersejarah seharusnya dibatasi: dalam konsep Studio 44, itu hanya mengarah ke Pusat Inovasi, Pusat Pendidikan dan perpustakaan, sementara pawai berubah menjadi aula depan perpustakaan akses terbuka koleksi. Perlu dicatat bahwa dengan program restorasi yang begitu mendetail, proyek tim Nikita Yavein menonjol dari semua konsep lain yang berpartisipasi dalam kompetisi, yang penulisnya berfokus terutama pada desain eksposisi dan perubahan umum dalam gambar museum.
“Karena masuknya arsitektur baru merupakan kontraindikasi pada monumen, kami memutuskan untuk membatasi diri hanya dengan memperkenalkan mekanisme ke dalam bangunan, yaitu berbagai elemen teknologi yang akan memfasilitasi keberadaan museum dan pada saat yang sama membentuk semacam instalasi. karya seni teknik,”kata sang arsitek. Dengan mekanisme, Yavein juga berarti travelator yang telah disebutkan dengan lift dan kotak teater bergerak, dan, misalnya, crane teleskopik, yang tidak hanya memungkinkan pengiriman pameran berukuran besar ke halaman museum (yang cukup spektakuler dengan sendirinya), tetapi juga menjadi, menurut penulisnya, semacam "bianglala horizontal". “Secara umum, dari tampilan bangunan bergaya neo-Rusia ini, sangat sulit untuk menebak bahwa Museum Politeknik terletak di dalamnya, oleh karena itu, memperkenalkan mekanisme ke dalam proyek, termasuk yang berukuran besar seperti crane,” lanjut Yavein, “kami mencoba membuat sistem objek“iklan”yang menarik perhatian museum dan menceritakan tentang isi dalamnya”. Sangat menarik bahwa beberapa rudal menjadi objek "iklan" lainnya - arsitek mengusulkan untuk memasang "VOSTOK-1" di tengah-tengah Lapangan Lubyanskaya (bagaimanapun, tempat untuk monumen itu kosong), dan di Lapangan Ilyinsky untuk " tumbuh "dari tanah model pesawat ruang angkasa yang sedikit lebih modern.
