Stockholm telah mengikuti jejak ibu kota Eropa lainnya, di mana tangki gas yang telah kehilangan makna sebelumnya, sedang disesuaikan dengan kebutuhan baru. Dalam kasusnya, kita berbicara tentang dua tangki bensin di daerah Jortagen, satu - standar (No. 3), yang lain - raksasa (No. 4): silinder logam setinggi 88 m, dibangun pada tahun 1932. Ini adalah yang terakhir yang akan menjadi basis menara 47 lantai di 520 apartemen.
Fasad akan dirancang oleh arsitek Swiss dengan cara "bergetar" yang sekarang populer, ketika setiap lantai bangunan sedikit menonjol atau tersembunyi satu sama lain. Menara akan dibagi oleh relung vertikal yang dalam menjadi beberapa sektor terpisah; relung ini akan muncul berkat denah berbentuk V di setiap apartemen, di mana permukaan bagian dalam V akan sepenuhnya dilapisi. Berbagai fasilitas infrastruktur akan ditempatkan di lantai dasar.
Tangki bensin yang berdekatan, No. 3, akan diubah menjadi ruang pameran yang dikombinasikan dengan garasi sepeda; taman patung akan dibuat di sekitar.
Terlepas dari ketinggian yang mengesankan dari gedung pencakar langit masa depan, itu tidak akan mengubah panorama kota secara signifikan, karena penampung gas yang ada di tempatnya juga merupakan vertikal terang yang besar, dan jauh lebih tidak menarik daripada versi Herzog & de Meuron.
Konstruksi diharapkan dimulai pada tahun 2011 dan selesai pada tahun 2013.
