Bagian jalan layang rel yang telah direkonstruksi ini dapat ditempuh dalam 10 menit: hanya membentang sembilan blok. Tetapi pada musim gugur tahun depan, bagian kedua taman akan dibuka, dan proyek untuk yang ketiga sekarang sedang dipertimbangkan oleh pihak berwenang. Anda bisa masuk ke bagian taman yang terbuka dari kedua ujungnya, dengan tangga berlapis kaca dan dengan lift, sementara lereng diatur di setiap blok.
Dengan demikian, "sarana prasarana transportasi" yang ditinggalkan sejak tahun 1980-an tidak hanya lolos dari pembongkaran, tetapi juga berubah menjadi zona hijau baru di tengah lanskap industri, dan juga menjadi alat untuk merevitalisasi seluruh kawasan sekitarnya: meski dalam situasi ekonomi yang sulit., di sepanjang High Line sedang dibangun atau lebih dari 30 proyek sedang dalam pengembangan, termasuk -
cabang dari Whitney Gallery Renzo Piano (kesepakatan untuk menjual sebidang tanah untuknya antara kota dan museum sekarang dalam tahap akhir).
Arsitek dalam proyek mereka melanjutkan dari fakta bahwa hal utama untuk rekonstruksi yang sukses adalah melestarikan karakter semi-alami semi-industri unik dari struktur ini: setelah penghentian terakhir lalu lintas kereta (mereka mengangkut ternak ke rumah pemotongan hewan yang terletak di daerah ini), High Line menjadi gurun perkotaan, ditumbuhi berbagai tanaman, yang dalam arti penuh kata berhasil tumbuh subur di lingkungan yang tidak bersahabat di kota besar; juga berbagai spesies burung dan serangga menetap di sana.
Komposisi flora setelah transformasi gurun menjadi taman telah sedikit berubah: lebih dari 100 jenis bunga dan rerumputan, ditanam di antara panel trotoar beton yang memanjang dan rel yang diawetkan sebagian, merupakan variasi dari tema keadaan aslinya. Beberapa bagian dari flyover akan menjadi “cagar alam” kecil yang telah sepenuhnya melestarikan vegetasi aslinya. Bahan yang digunakan - pertama-tama, beton dan kerikil - dirancang, bersama dengan ruang hijau yang "tidak terawat", untuk menciptakan kesan pengabaian yang puitis, kesedihan, gambaran sedih tentang "dunia demi manusia" tertentu.
Tahun ini proyek Hy-Line merayakan hari jadinya yang ke-10. Ini dimulai dengan gagasan dua penduduk setempat yang terinspirasi oleh jembatan layang Promenade Plante yang indah di Paris, menarik banyak pendukung yang berpengaruh, termasuk perancang busana Diane von Fürstenberg dan suaminya, maestro media Barry Diller, dan sekarang dihormati dengan pembukaan dengan Walikota. dari New York Michael Bloomberg. Pengamat lokal melihat dalam cerita ini sebuah manifestasi dari semangat sipil penduduk kota, yang menghalangi para pemilik bidang tanah di bawah jembatan, yang berusaha untuk menghancurkannya dan menjual bidang tanah tersebut. Tetapi proyek High Line lebih merupakan pengecualian yang tidak mungkin menjadi aturan. Masih diharapkan bahwa setelah selesainya pembangunan di lingkungan sekitar bangunan perumahan elit yang dirancang oleh Jean Nouvel dan
Nila Dinari dengan pemandangan taman baru tidak akan menghilangkan kebutuhan akan jalur yang sangat hijau ini - dengan konsekuensi yang paling menyedihkan.
